Ah, gracias por ahorrarme escribir la respuesta.



En las nuevas, Profesor Fate escribió:
> "Nummes" <nummes***gmail.com> escribió en el mensaje
> news:6ea5e4ee-e85f-4220-929f-0693826cca13***8g2000hse.googlegroups.com...
> Se ha hablado de los precios del gasoil, y aqui segun casi todos habia
> que hacer mas de 30.000 kms al año para que saliera rentable un diesel
> con los antiguos precios.
>
> Un diesel sólo es rentable para los que quieren un medio de transporte, para
> los que quieren un automóvil jamás será rentable.
>
> El otro dia un "experto" en la radio decia que seguia siendo mas
> rentable un gasoil porque los precios no se mantendrian y blablabla.
> En vista de que cada vez hay mas tdi´s y que parecen ser la elite,
> dudo mucho que el gasoil vuelva a estar por debajo de la gasolina
> hasta que no suceda algo a la inversa.
>
> Si la élite es un diesel, yo soy del Barça
>
> Yo estoy ahí ahí, antes tenia claro que gasoil mas mejor, pero
> ahora .. no se yo.
>
> Eso no se puede tener claro jamás
>
> Cosas a tener en cuenta:
>
> Los gasolina siguen gastando mas, los nuevos motores tsi, creo que
> estan en torno a los 7 litros a los 100, mientras que los tdi estan en
> torno a los 5 o 5,5 .. no?
>
> Depende de lo que pese lo que hay que mover. En un Hummer dudo yo que gaste 7
> litros. Si en vez de comprar un BMW X5 Diesel te compras un Lexus RX híbrido,
> además de llevarte un coche que no se rompe y que anda cien veces mas, encima
> gasta menos.
>
> Los motores diesel siguen durando mas que los gasolina.
>
> ¡¡¡¡¡¡¡¡JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJJOJOJOJOJOJOJOJO JOJOJOJ!!!!!!!
>
> Cuando me hables de algún motor diesel moderno que no haya entrado en taller
> antes de 160.000 Km. me lo cuentas.
>
> Los precios de los gasolina siguen siendo inferiores a los del diesel.
>
> Es bueno eso de pagar mas por algo peor.
>
> A esto, tambien hay que tener en cuenta que los precios de los gasoil
> se supone que han bajado por lo del nuevo impuesto de matriculacion...
>
> Pues va a ser que no, y espera a que los empiecen a penalizar por sus efectos
> sobre los alérgicos.....y no es coña
>
> Alguien ha hecho ya algun calculo aproximado de cuantos kms al año
> tendria que hacer un diesel y cuantos años deberia durar para que
> saliera rentable?
>
> Un diesel nunca sale rentable si te gusta conducir. Aparte que no entiendo el
> motivo de esta discusión, porque si compráramos un coche con la cabeza, todo
> el mundo tendría un Skoda Octavia diesel. l resto de coches es un gasto
> superfluo. ¿O acaso entiendes un Mercedes de 100.000 euros diesel para
> ahorrar?