On 12 mayo, 18:42, "Aníbal" <quenolapo...***cojon.es> wrote:

> Si mantengo pulsado el botón de ráfagas se conectan a la vez el hilo de
> cortas y el de largas, así que la moto alumbra más (y se nota, sobre todo en
> carreteruchas). Lo que no sé es si quemaré la bombilla, el foco, la
> instalación o todo a la vez.
> No sé si pasa con todas las motos.

Sí, y también con los coches que tienen una sola parábola, como el
focus de mi padre.

> ¿Opiniones? ¿Curiosidades? A ver qué me decís.

Pues que hace años lo leí en una prueba de resistencia, 24 horas
con una CBR y el probador decía que se podía haber dejado pulsado el
mando de las ráfagas pero que eso acabaría con la instalación
eléctrica. A veces, en carreteras pequeñas de montaña, he mantenido
unos segundos el mando accionado para tener los dos filamentos
encendidos y ver más.


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Gianola