Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8? On 12 mayo, 22:14, R. C. <rmc...***gmail.com> wrote:
> A las buenas Juhan, mirame bien de atender lo que te digo:
>
> > PD: Volviendo al tema de la sonoridad de las trampillas, creo que a R.C.le
> > hicieron perder el tiempo :-P
>
> Eso sería si lo hubiera hecho gratis. :-P
>
> Como no fué el caso, alguien habría perdido su dinero, pero no fué así.
> Ahora, claro, si F.R. pudiera detectar las diferencias mirando las
> cajas, entonces sí que me sorprendería :-)
Si el problema viene de las cajas, tu separas la produccion en
fabrica, ahora llegan las cajas al almacen y como resulta que todas
tienen la misma referencia las mezclan. tu trabajo no ha valido para
nada.
suponiendo que en la central de recambios no se mezclen, Ahora llega
un concesionario, o taller y pide la referencia 8D0819635A41P y no da
mas datos, no dice si esa salida de ventilacion es para un a4 o un
leon ¿cual le mandan?
suponiendo que saben que es un concesionario seat o audi, mandan sin
mezclar las diferentes piezas. Pero ¿que hacer si un concesionario es
de varias marcas?
Y por ultimo, pido una pieza y no la hay en la central, ¿esperan a que
llegue una partida marcada como seat? ¿o me mandan una de audi?
Por todo eso te digo que la unica separacion posible seria en las
piezas que van a coches nuevos, que el fabricante/proveedor podria
saber a que marca va a ir cada pieza. Y aun asi no notas que el
ventilador sea mas o menos silencioso por si mismo, si lo desmontas
ves que el audi lleva una espuma insonorizante y el seat otra
diferente.
Un saludo
F.R.
EChMotor#903 |