Andaba Cocosoft sin nada mejor que hacer, y nos contó que:
>> para bicis, nos queda una carga útil de apenas 15 kg. ¿Alguien sabe a
>> qué se deben estas diferencias?
>
> De verdad, ¡qué preocupación más tonta, por Alá!
>
> A ver, macho, esas indicaciones están para cojipapelifumari. En
> España, basta con que te pongas un bigote (opcional), unas sesiones de
> rayos UVA y vestir un Hiyab a la parienta para que esas indicaciones
> de los manuales y de las fichas técnicas dejen de tener validez legal
> y puedas cargar hasta 1.500 kilos sobre techo....
> ... y ¡Ale! a toda velocidad a Cádiz o Almería, que pierdes el buque a
> Nador...
>
> Nota: Se aconseja Chilaba de repuesto.
>
> Salu2 a to2

No, si no digo que no se *pueda* cargar mucho más. Es evidente que las
indicaciones del fabricante son para evitar responsabilidades legales y
tal, y la capacidad real es mucho mayor. Lo que me extraña es eso, que
oficialmente un Fiesta, un Fusion con ESP y uno sin él admitan 75, 50 y
25 kg respectivamente.

--
Un saludo,
Daniel Donate
Atropellador de pastores y exterminador de reptiles en potencia (según
EeA)
Honda Stream verde + Toyota Land Cruiser UZJ100 gris milrayas