Aníbal escribió:
> Si mantengo pulsado el botón de ráfagas se conectan a la vez el hilo de
> cortas y el de largas, así que la moto alumbra más (y se nota, sobre todo en
> carreteruchas). Lo que no sé es si quemaré la bombilla, el foco, la
> instalación o todo a la vez.
>
> No sé si pasa con todas las motos. ¿Opiniones? ¿Curiosidades? A ver qué me
> decís. Y no, no voy a comprarme otra moto... visto que los que salen
> escaldados de la suya entran en Hoooonda. }:-)

En todas, incluida un la SR 250 :-P,enhorabuena por descubrirlo...

Es mas, era una forma de comprobar la diferecina de luminocidad debida a
la caida de tension del diodo q puse entre el positivo de cortas y el de
largas en la CRM para q en largas no quite las cortas. Ponias largas y
se encendian ambos, pero si le dabas a rafagas la corta lucia un poquito
mas.

Sobre lo de cargarse cosas, el sistema electrico lo dudo muchisimo, y
del resto lo mismo por la sencillicima razon de... cuanto tiempo sueles
llevar las largas puestas???? el 1% de lo q llevas las cortas?



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ElTroll

Yamaha FJ 1200 cosecha del '90 "La Trollebus"
Puch Minicross C50 cosecha del '77 "La Pucheta"
Suzuki GS 500 E cosecha del '90 "Ave fenix"
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