On 14 mayo, 01:19, "JMBIKER" <JMBIKER1_peroquitamees...***teleline.es>
wrote:
> Buen trabajo. :-)

Gracias.

> Anque yo hubiera ido un poco más allá, sacado el bloque, y verificadoel
> desgaste de los segmentos.
> ¿Qué tal las camisas, tenían algú salto, así al tacto?
>

Bueno, no estaba yo animado como para hacer una reconstruccion en
condiciones, asi que hice lo minimo para volver a tenerlo funcionando.
Los segmentos no parecian tener mucho juego, llene los cilindros de
aceite y casi no se colo nada al carter en una semana. Lo que si
pienso hacer es cambiar los casquillos de biela un dia de estos, pero
eso se puede hacer con el motor montado abriendo por abajo.
Aprovechare algun cambio de aceite.

Los cilindros aparentemente estaban muy bien, no tenian una
"ovalizacion" que se pudiera ver (lo comprobe con un calibre digital),
y al tacto estaban suaves y sin marcas. Posiblemente un motor
fabricado en miercoles. ;-)
--
Saludos,

DCC