Ver Mensaje Individual
  #3 (permalink)  
Antiguo 15-07-2008, 09:58:28
Iker Apalategi
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: Cazadores de mitos: sin plomo 98

Pues haberte comprado el de 90 cv .. :-P

Yo tengo 240 y casi siempre que lo cojo los uso.

"AL100x100" <a***a.com> escribió en el mensaje
news:mn.7a5a7d87768cdcd3.87722***a.com...
>> Una cosa es que compense economicamente echar el de 98 octanos, cosa que
>> casi nunca ocurre, pero seguro que tu coche corre un poco mas y consume
>> un poco menos.

>
> Pero vamos a ver, ¿realmente acelerais a todo lo que da el coche? porque
> en una aceleración normal, usando 60CV te da lo mismo disponer de 80 que
> 120CV de potencia máxima..
>
> Que el motor de 130CV no quiere decir que siempre los tengas ahí
> disponibles, sólo están a 4000rpm y pisandole a fondo, en cualquier otra
> situación no usas ni la mitad.
>
> Vamos, comprobado que conduciendo normal o incluso ligerito ni me acerco a
> los 9s en el 0-100, suelo andar por los 12-15s, y para eso de los 130CV
> que tengo me sobran 40 por lo menos. Sólo muy puntualmente hago
> aceleraciones realmente a tope.
>
> Que mas da tener 100CV con S95 que 105 con S98. No seais fantasmillas...
> B-)
>
> --
> AL100x100
> EChM #9999 Suzuki TU250X '05-'07 / Piaggio X9 250 Evolution '07-...
> EChMotor #969 Seat Ibiza TDI130 Sport '03-... en venta
>
> Anuncios de venta:
>
> Seat Ibiza TDI 130CV Sport, 3 puertas, azul polar, de Junio de 2003.
> 107.000km. Siempre guardado en garaje. Llantas de 16'' y radioCD MP3 (en
> garantía). Neumáticos traseros nuevos y delanteros a medio uso. Todas las
> revisiones (cada 15.000km) en concesionario oficial (libro de
> mantenimiento), la última a los 105.000km. Correas cambiadas a los
> 90.000km. Está en Bilbao.
>
> Piaggio X9 250 Evolution del 2004, muy cuidada. Se entregará con la
> revisión de los 12.000km hecha y la correa cambiada. Perfecto estado,
> vendo por cambio a scooter de mayor cilindrada
>
>



Responder Con Cita