"Daniel" <dapeon***wanadoo.es> escribió en el mensaje
news:fsonkh$oap$1***registered.motzarella.org...
> Domènec wrote:

> Respecto a la pintura en spray ( a ver si la compro para el proximo
> finde),
> ¿algun truco para que quede bien ( a parte de los 20cm de distancia y
> velocidad constante de pasadas)?

A ver, recomiendan a unos 30cm y pasadas finas... eso me funciono bien con
el monocapa de Duplicolor para otras historias. En la moto aplico a una
velocidad que permitair humedeciendo de forma uniforme. No se como es la
pintura que usaras y no te puedo decir con exactitud. Lo mejor, pruebas con
una pieza (en los puntos verdes en la parte de plasticos con suerte hay
parachoques que traen de los talleres de carroceria) En mi caso de las
primeras piezas pintadas a las ultimas hay un abismo de por medio ;-)

> Una vez pintado y suponiendo que ya ha quedado aceptable, ¿cuanto hay que
> esperar para darle con la pulidora?, ¿se utiliza primero el pulimento
> Titan
> y luego como acabado el abrillantado fino con ceras Kraft?

Tanto el Titan como el Kraft son para dar brillo, el segundo ademas encera.
Lo habitual es dar el mas abrasivo antes, pero no dos de brillo. Si se dan
dos pulimentos el primero es un abrasivo para lijar irregularidades.