El Plan de Instalaciones de Radares Fijos prevé 500
instalaciones fijas y 300 radares móviles de aquí al final de la
Legislatura


12-03-2007 CADENASER.COM


La Dirección General de ha anunciado la instalación de 175 nuevos
puntos de control de velocidad en las carreteras que ya están listos para
entrar en funcionamiento. Con estos nuevos radares son ya 317 los puntos de
control de velocidad instalados en la red de carreteras, que se completarán
a lo largo del próximo año hasta superar la cantidad de 500 fijos
contemplados en el Plan, en tramos de carreteras considerados peligrosos.








Sin embargo no todos los controles cuentan con un radar activo. Así,
de los últimos 175 puntos instalados sólo 68 estarán cubiertos por un radar
simultáneamente. Uno de cada tres, aunque no se podrá saber cuáles están
activos y cuáles no.
Si el Plan que se fijó Interior se cumple, las 500 instalaciones
previstas para el final de la Legislatura se añadirán a los 300 radares
móviles de que dispondrá en 2008 la Agrupación de Tráfico de la Guardia
Civil, con lo que se dispondrá de un total de más de 800 radares para el
control de la velocidad en carretera.

Información

Según la Dirección General de Tráfico se hará un esfuerzo para dar a
los conductores toda la información necesaria para que conozcan donde se
han instalado los controles de velocidad. Así, la DGT informa de que se
señalizará anticipadamente la existencia del control de velocidad mediante
los paneles de información ubicados en las carreteras. Además, se hará
público el mapa con la situación de los radares fijos, a través de
internet.

Los últimos 175 puntos de control instalados están distribuidos de la
siguiente manera: 18 en Galicia, 30 en Castilla-León, 14 en Aragón, 21 en
la Comunidad de Valencia y Murcia, 32 en Andalucía, 3 en Cantabria, 21 en
Asturias, 36 en las Comunidades de Madrid, Castilla-La Mancha y
Extremadura.

Factor riesgo

En 2005 se produjeron 91.187 accidentes con víctimas que ocasionaron
4.442 muertos, según la DGT. La velocidad estuvo presente en al menos uno
de cada cuatro accidentes, como factor concurrente, ocasionando la muerte
de más de 1.000 personas. La velocidad es un factor desencadenante de
accidentes, pero en todo caso es un factor agravante de las consecuencias.

La velocidad excesiva influye, además, en la mortalidad de peatones y
ciclistas. A 30 kilómetros por hora, tan solo el 5% de los peatones
atropellados fallecerá a consecuencia del accidente, mientras que a 50
kilómetros por hora la proporción de muertos se aproxima al 50% y a partir
de 80, prácticamente todos los peatones atropellados morirán a consecuencia
de las lesiones sufridas.

La distancia necesaria para la detención de un vehículo es de 15
metros a 50 kilómetros por hora, de 44 metros a 80 kilómetros por hora, de
70 metros a 100 y aumenta hasta 103 metros a una velocidad de 120.

Campaña especial

Entre los días 13 y 26 de marzo la DGT llevará a cabo una campaña
especial de vigilancia, con intensificación de controles sobre todo en
carreteras de doble sentido de circulación, y de concienciación sobre la
necesidad del cumplimiento de los límites máximos de velocidad. La campaña
será difundida a través de los medios de comunicación, con emisión de
anuncios en televisión y prensa escrita, de cuñas divulgativas en radio y
mensajes en los paneles de información en carretera.

Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil
duplicarán los controles sobre este factor de riesgo, estableciendo
servicios de vigilancia en 1.900 tramos de carreteras con los casi 200
radares móviles de que dispone, con el objetivo de controlar la velocidad
de, al menos, 100.000 vehículos diarios en las carreteras de toda España,
excepto en las comunidades del País Vasco y Cataluña que tienen
transferidas las competencias en esta materia; lo que supondrá el control
de la velocidad a lo largo de las dos semanas que durará la campaña de al
menos un millón y medio de vehículos.


http://www.cadenaser.com/articulo/so...rcsrsoc_4/Tes/



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El día que Pablo Lleó Gárcia deje de hacer el imbécil en los foros técnicos
de MS y de falsificar a la gente, yo dejaré de cantaros las 40 aquí. Hasta
el momento soy comedido: solo pongo los mismos mensajes, copiados, que Pablo
ha puesto allí y segun los va poniendo. Por tanto, ya sabeis quien es el
culpable.