> En tu lugar antes miraría una pickup de segunda mano, una Toyota Hilux o Ford
> Ranger o similar, de las que tiene la gente por capricho, para que no esté
> muy trallada. Vamos, que no me fío un pelo.

Ford Ranger ¡el horror! Se rompe el motor con 20.000 km, los embragues
mueren, las cajas de cambios fallecen, gastan aceite (mucho), las
suspensiones son fatales, los recambios tardan millones de años en
llegar.
Mal.

--
Santi DeFerrol
www.flickr.com/photos/deferrol

DeFerrol [EchMotor#190] escribió:
>> En tu lugar antes miraría una pickup de segunda mano, una Toyota Hilux
>> o Ford Ranger o similar, de las que tiene la gente por capricho, para
>> que no esté muy trallada. Vamos, que no me fío un pelo.
>
> Ford Ranger ¡el horror! Se rompe el motor con 20.000 km, los embragues
> mueren, las cajas de cambios fallecen, gastan aceite (mucho), las
> suspensiones son fatales, los recambios tardan millones de años en llegar.
> Mal.

Por experiencia propia, 125.000kms sin averías, más de 100.000 sólo por
caminos, en condiciones infernales, totalmente llena de mierda por
dentro y por fuera y conducida por lugareños y rumanos. Y va suave, se
ve muy asentada en el terreno y como única pega diría que el 150-50kmh
lo lleva un poco mal cuando va hasta las trancas de trastos.

Vamos, más no se puede pedir. Bueno, si, aire acondicionado.

"Aureliano" <AurelianoNOSPAM***tiscali.net> escribió en el mensaje
news:fn2kuu$68m$1***serrella.cpd.ua.es...
> Ni un solo airbag, ni una sola medida de seguridad... sólo tiene AA, CC y
> EE, o sea, el mismo equipamiento que tenía mi Fiat Uno del año 90... hace
> 18 años.

Ves? eso ya no me ha llamado tanto la atencion, sabiendo lo muchisimo que se
cree alli en la reencarnacion XD

"Dandon" <daniel.donatequitaesto***yahoo.com> escribió en el mensaje
news:mn.abe57d81c876db7b.85560***yahoo.com...
> X-D ¡Eso ya es recochineo!

Si, me levanté con el pie izquierdo, lo reconozco, pero es él el que me
provocó!! XD

Chuano escribió:
> "Aureliano" <AurelianoNOSPAM***tiscali.net> escribió en el mensaje
> news:fn2kuu$68m$1***serrella.cpd.ua.es...
>> Ni un solo airbag, ni una sola medida de seguridad... sólo tiene AA, CC y
>> EE, o sea, el mismo equipamiento que tenía mi Fiat Uno del año 90... hace
>> 18 años.
>
> Ves? eso ya no me ha llamado tanto la atencion, sabiendo lo muchisimo que se
> cree alli en la reencarnacion XD
>

XDD, existe esa tabla que tiene Apu con las siguientes reencarnaciones??

Por experiencia propia también:

6 unidades, 6 compradas hace dos años, 2 motores completos cambiados
(con menos de 20.000 km. (a los pocos días de hacer laprimera revisión
en s.O), véase "Hice un Sato con el Ranger" en este mismo grupo, siete
(7) embragues, 2 cajas de cambios completas... y otras cosas que no me
acuerdo. Total: un montón de hierros lamentable. Hoy por hoy rondarán
los 80.000 km. cada uno más o menos y han estado varios meses parados
en el taller.
Para llorar :'(

--
Santi DeFerrol
www.flickr.com/photos/deferrol

On 22 ene, 03:00, DeFerrol [EchMotor#190]
<santideferrolNOQUIEROS...***GRACIASterra.es> wrote:
> Por experiencia propia también:
>
> 6 unidades, 6 compradas hace dos años, 2 motores completos cambiados
> (con menos de 20.000 km. (a los pocos días de hacer laprimera revisión
> en s.O), véase "Hice un Sato con el Ranger" en este mismo grupo, siete
> (7) embragues, 2 cajas de cambios completas... y otras cosas que no me
> acuerdo. Total: un montón de hierros lamentable. Hoy por hoy rondarán
> los 80.000 km. cada uno más o menos y han estado varios meses parados
> en el taller.
> Para llorar :'(
>

No lo veo normal, imagino que son de una empresa, pero... ¿Teneis a
Carlos Sainz de chofer? o algo así??

Lo de las dos cajas de cambios y 7 embragues sobre seis unidades, es
para llorar :-O

Salu2

On 21 ene, 11:42, Aureliano <AurelianoNOS...***tiscali.net> wrote:
> Nunca me compraría un coche indio, por el mismo motivo que no me comería
> una paella hecha en Tanzania.

XDDD, el otro día en Dublín andaba yo comiendo...... Croquetas de
paella, en un supuesto restaurante español, regentado por gente de
America del sur.

Indescriptible.

Sobre lo del Mahindra, comparto lo de comprar un japones o europeo de
2º zarpa, mejor que eso.

Salu2

DeFerrol [EchMotor#190] wrote:
> Por experiencia propia también:
>
> 6 unidades, 6 compradas hace dos años, 2 motores completos cambiados
> (con menos de 20.000 km. (a los pocos días de hacer laprimera revisión
> en s.O), véase "Hice un Sato con el Ranger" en este mismo grupo, siete
> (7) embragues, 2 cajas de cambios completas... y otras cosas que no me
> acuerdo. Total: un montón de hierros lamentable. Hoy por hoy rondarán
> los 80.000 km. cada uno más o menos y han estado varios meses parados
> en el taller.
> Para llorar :'(

Pues si, una pena. La que digo es del '99, puede ser que te tocase una serie
chunga o que tengáis realmente a Sato en el curro

Para que te hagas una idea, lleva elevalunas eléctricos y chirrían del polvo
y la tierra que tienen pero funcionan correctamente. Por supuesto el suelo
no se ve, sólo hay tierra.

DeFerrol [EchMotor#190] escribió:
> Por experiencia propia también:
>
> 6 unidades, 6 compradas hace dos años, 2 motores completos cambiados
> (con menos de 20.000 km. (a los pocos días de hacer laprimera revisión
> en s.O), véase "Hice un Sato con el Ranger" en este mismo grupo, siete
> (7) embragues, 2 cajas de cambios completas... y otras cosas que no me
> acuerdo. Total: un montón de hierros lamentable. Hoy por hoy rondarán
> los 80.000 km. cada uno más o menos y han estado varios meses parados en
> el taller.
> Para llorar :'(
>

Si, pero si no me equivoco la conduccion de estos vehiculos se puede
considerar de todo menos normal, y ademas llevados por gente sin
demasiada experiencia TT, no es asi?