On 21 ene, 13:46, countach <500...***hotmail.com> wrote:
> En las nuevas, manitou escribió:
>
> > countach wrote:
> >> Durante mucho tiempo la simple idea de pensar cómo se arreglaría el
> >> diferencial para realizar su cometido era algo que hacía llegar al
> >> celebro al colapso del pensamiento.
>
> > A mi me costó en tiempos, vía Arias-Paz, pero ahora ya lo tengo claro. Lo que
> > me cuesta imaginar es la portentosa mente que parió semejante dispositivo.
> > Fijo que es tecnología extraterrestre (como del 8088 para adelante).
>
> Joer, eso mismo exactamente estaba pensando yo hace unos minutos.

Ferpectamente explicado, ahora a ver si encuentramos un video sobre un
torsen y lo consiguen explicar igual de bien

Un saludo
F.R.
EChMotor#903

Uno de los vídeos más grandes de todos los tiempos.

Eternamente agradecido. Yo tampoco llegué a comprender muy bien cómo iba el
asunto (hasta ahora).

Ya sólo me queda saber cómo jugar al mus, y cuatro cosillas más, de ese
pelo.

Por cierto, que ya que tengo un VTEC, ya podré pertenecer al SCC, ¿no? :-)

(Bueno, aún no está en mis manos, pero confio, espero y deseo que en la
gestoría sepan gestionar bien las cosas, y antes del viernes lo tenga en mis
zarpas).

¿SCC?

Uff todavía recuerdo a mi profesor explicando el diferencial sobre la
pizarra. No había cojones a entenderlo. Al final opté por memorizar las
tres o cuatro ecuaciones necesarias y dar el tema por zanjado... hasta
que trajo un diferencial a clase (seguramente del Lego que comenta
Leviatán) y fue rulando de mano en mano. Todavía recuerdo el comentario
de un compañero: "hay que ver la mierdecilla que es y lo que hace", casi
seguro en la mente de más de uno a medida que iba viendo la luz. Vamos
que me dicen a mí que haga un mecanismo con las características del
diferencial y lo mismo necesito un campo de fútbol para llenarlo de
engranajes, bielas, palancas y resortes...



"countach" <5000QV***hotmail.com> escribió en el mensaje
news:mn.ab0b7d8151b79c81.85577***hotmail.com...
> Durante mucho tiempo la simple idea de pensar cómo se arreglaría el
> diferencial para realizar su cometido era algo que hacía llegar al
> celebro al colapso del pensamiento.
>
> Sólo imaginar esa amalgama de engranages ya volvía imposible la
> comprensión sobre cómo, llegando un hierro que da vueltas a un huevo
> lleno de roscas, lograba transmitir esa rotación a cada rueda, de
> manera diferente ¡e inteligentemente!, puesto que si la rueda iba por
> dentro, hacía que fuera más despacio.
>
> Durante muchos años desheché la idea de comprenderlo, y simplemente
> asumí su existencia con un acto de fé, como hago con las ondas de
> radio, sin pretender sondear los oscuros motivos por los cuales
> funcionaría semejante artilugio del averno.
>
>
> Hasta hoy.
>
>
> Después de ver este video realizado en los años 50, (la tecnología no
> ha cambiado un ápice), ya comprendo perfectamente cómo funciona el
> diferencial.
>
> Aquí os lo pongo, para sacaros de las tinieblas también a vosotros.
>
> http://youtube.com/watch?v=Em1zQToa_a8
>
> (Intentad soportar con paciencia la "interminable" introducción de las
> motos, que no tiene nada que ver con lo que viene luego)
>
>
> Y ahora, a esperar a que salga otro vídeo sobre las ondas.
>
>

Hay una demostración con lego también en youtube.

"Leviatan" <afernandeze***terra.es> schrieb im Newsbeitrag
news:5vjms8F1ls1aoU1***mid.individual.net...
> "countach"
>> Durante mucho tiempo la simple idea de pensar cómo se arreglaría el
>> diferencial para realizar su cometido era algo que hacía llegar al
>> celebro al colapso del pensamiento.
>
> En su momento comprendí dicho dispositivo gracias a un Lego Technic que me
> trajeron los reyes magos. Luego ya, unos años más tarde me tocó aprenderlo
> con ecuaciones y tal... (y no era ni la mitad de divertido).
>
> Gran juguete que no les ha de faltar a mis hijos (el lego, no el
> diferencial).
>
> --
> Un saludo,
> Alberto
>
>
>
>
>
>

countach avait écrit le 21/01/2008 :
> Durante mucho tiempo la simple idea de pensar cómo se arreglaría el
> diferencial para realizar su cometido era algo que hacía llegar al celebro al
> colapso del pensamiento.
>
> Sólo imaginar esa amalgama de engranages ya volvía imposible la comprensión
> sobre cómo, llegando un hierro que da vueltas a un huevo lleno de roscas,
> lograba transmitir esa rotación a cada rueda, de manera diferente ¡e
> inteligentemente!, puesto que si la rueda iba por dentro, hacía que fuera más
> despacio.
>
> Durante muchos años desheché la idea de comprenderlo, y simplemente asumí su
> existencia con un acto de fé, como hago con las ondas de radio, sin pretender
> sondear los oscuros motivos por los cuales funcionaría semejante artilugio
> del averno.
>
>
> Hasta hoy.
>
>
> Después de ver este video realizado en los años 50, (la tecnología no ha
> cambiado un ápice), ya comprendo perfectamente cómo funciona el diferencial.
>
> Aquí os lo pongo, para sacaros de las tinieblas también a vosotros.
>
> http://youtube.com/watch?v=Em1zQToa_a8

Interesante... primero sale el "vehículo" q no necesita "apaños" y
luego como hacer lo mismo pero con "ruedas de sobra"... muy bueno.

Saludos Juanki.

Diole a countach por juntar letras y, satisfecho con el resultado, no
dudó en obsequiarnos con el fruto de su ingenio:

> En las nuevas, jugator EChMotor#140 escribió:
>> sin motos
>> http://auto.howstuffworks.com/differential2.htm
>
> Nada.
>
> Eso se sigue sin comprender.
>
> Tu ve el video, que lo explica con palitroques desde el primer palitroque
> hasta que termina.

Muy bueno, muy clarito, muy didáctico. Sí señor. Y eso que ya entendía
más o menos cómo funciona un diferencia, pero esto está muy bien.
Ahora, el día que me expliquen igual de bien cómo funciona un Torsen y
lo entienda, eso será de Oscar y Nobel simultáneos.

--
Un saludo,
Daniel Donate
Honda Stream 1.7 i ES '01 verde + Toyota Land Cruiser UZJ100 '99 gris
milrayas
"Que Nuestra Señora de la Bendita Aceleración no nos falle ahora..."

A las buenas Juanki, mirame bien de atender lo que te digo:

> Interesante... primero sale el "vehículo" q no necesita "apaños" y luego como
> hacer lo mismo pero con "ruedas de sobra"... muy bueno.

O no andas muy bien de inglés, o algo no has entendido, no?

--
R. C.

Leviatan escribió:
> "countach"
>> Durante mucho tiempo la simple idea de pensar cómo se arreglaría el
>> diferencial para realizar su cometido era algo que hacía llegar al celebro
>> al colapso del pensamiento.
>
> En su momento comprendí dicho dispositivo gracias a un Lego Technic que me
> trajeron los reyes magos. Luego ya, unos años más tarde me tocó aprenderlo
> con ecuaciones y tal... (y no era ni la mitad de divertido).
>
> Gran juguete que no les ha de faltar a mis hijos (el lego, no el
> diferencial).
>

El mío (tres añitos y medio) ya está iniciado en Lego, vía Duplo de Bob
el Constructor. Para el diferencial aún le queda algún año

Après mûre réflexion, R. C. a écrit :
> A las buenas Juanki, mirame bien de atender lo que te digo:
>
>> Interesante... primero sale el "vehículo" q no necesita "apaños" y luego
>> como hacer lo mismo pero con "ruedas de sobra"... muy bueno.
>
> O no andas muy bien de inglés, o algo no has entendido, no?

Alguién comenta que "hay que tragarse lo de las motos" y que luego
viene lo bueno...

A lo que "ironicamente" respondo que primero sale el "vehículo" ( la
moto ) que no necesita inventos para transmitir la potencia al suelo ni
en curva (fijate lo que hacen en el video) ni en rectas... luego sale
un vehículo con ruedas de sobra ( la lata ) que si necesita "inventos"
( el diferencial) para funcionar correctamente.

Ahora si? X-D

Saludos Juanki.