On 23 ene, 10:10, "Leviatan" <afernand...***terra.es> wrote:
> A mí lo que me sorprende es que aprobara álgebra cuando estudió "Ingeniería
> Superior".
> Me puedo imaginar la cara de mi profe si cuando te piden que demuestres el
> Teorema de Schmidt contestas "yo opino con total convencimiento que..."

Ojalá pudiera reducir a sujetos, objetos, relaciones y normas con
leyes de composición los fenómenos sobre los que me piden que perite.
Lamentablemente, en los peritajes no me encuentro ecuaciones
diferenciales o problemas de programación lineal. Lo que me suelo
encontrar es con planteamientos inquisitoriales de prueba diabólica de
hechos negativos, que trato de reducir al absurdo, como puedes ver si
quieres en www.miguelgallardo.es/prueba/diabolica

Tengo que salir en unos minutos a defender ante un juez
> > http://www.cita.es/aquaplaning
> > y
> > http://www.cita.es/aquaplaning/dictamen

Muchas gracias por tu ayuda.

On 23 ene, 08:45, "DocTor-Pedor" <miguelammQUITAE...***wanadoo.es>
wrote:
> En lo que a mi respecta, te puedes meter tus peritaciones, tu pagina web y
> tu "cita" por donde.....

Tengo que salir en unos minutos a defender ante un juez
> > http://www.cita.es/aquaplaning
> > y
> > http://www.cita.es/aquaplaning/dictamen

Muchas gracias por tu ayuda.

www.miguelgallardo.es/perito
www.cita.es/puntos/negros

El aquaplanning no es un misterio de la vida.
Es facil de calcular.
Es facil de peritar.

--
Shake (Alex Estevez)
Te toco la firma con Premio. Envia un SMS al 5757 con la Palabra PREMIO

Joder miguelito "estos" te han "calado", total solo llevan una docenita de
mensajes cuando nosotros en humanidades.derecho llevamos millares y meses y
meses diciendo que eres un impresentable y un spamer, que no tienes ni zorra
idea y que si alguien te contrata despues de leer un poquito las
mega-chorradas que sueltas en tus páginas es que está loco y le está bien
empleado que pierda el juicio en el que tú intervengas y es que al menos no
escondes tu manifiesta inutilidad, la publicitas a bombo y platillo y el que
no quiera verlo pues que se fastidie pierda el juicio y te pague tu abultada
minuta por lo único que puedes ofrecer: HUMO.

<miguel619776475***gmail.com> escribió en el mensaje
news:5375bee2-c70c-4907-867f-7e393cfc46d6***p69g2000hsa.googlegroups.com...
On 23 ene, 10:10, "Leviatan" <afernand...***terra.es> wrote:
> A mí lo que me sorprende es que aprobara álgebra cuando estudió
> "Ingeniería
> Superior".
> Me puedo imaginar la cara de mi profe si cuando te piden que demuestres el
> Teorema de Schmidt contestas "yo opino con total convencimiento que..."

Ojalá pudiera reducir a sujetos, objetos, relaciones y normas con
leyes de composición los fenómenos sobre los que me piden que perite.
Lamentablemente, en los peritajes no me encuentro ecuaciones
diferenciales o problemas de programación lineal. Lo que me suelo
encontrar es con planteamientos inquisitoriales de prueba diabólica de
hechos negativos, que trato de reducir al absurdo, como puedes ver si
quieres en www.miguelgallardo.es/prueba/diabolica

Tengo que salir en unos minutos a defender ante un juez
> > http://www.cita.es/aquaplaning
> > y
> > http://www.cita.es/aquaplaning/dictamen

Muchas gracias por tu ayuda.

A las buenas miguel619776475***gmail.com, mirame bien de atender lo que
te digo:

>> De paso: Falta la definición formal de aquaplanning, que me temo no es
>> lo que piensas.

> Tú tampoco la das (si es que tienes alguna incontrovertible), y yo al
> menos cito "Accidentes de Tráfico. Problemática e Investigación", el
> Magistrado Miguel López-Muñiz Goñi (Ed. COLEX, 1995), pág. 237, y
> también, repito, "Aquaplaning - Development of a Risk Pond Model from
> Road Surface Measurements" de Sara Nygårdhs en 2003.

> www.miguelgallardo.es/perito
> www.cita.es/puntos/negros

Insisto: ¿Qué diferencia estás planteando entre pérdida de adherencia
en firme húmedo/mojado y aquaplanning?

Como estés yendo directamente al aquaplanning (que es un fenómeno mucho
más complejo) en vez de pararte primero en la pérdida de adherencia, de
haberla, porque el firme estuviera húmedo, mojado o encharcado, el
abogado de la otra parte te va a hacer trizas.

--
R. C.

On 22 ene, 23:44, "Motoret" <pregunt...***yahoo.es> wrote:

> Por ejemplo, si yo fuera el juez me resultaría inaceptable
> que el que pretende dictaminar algo sobre el aquaplanning no supiera
> escribir correctamente la palabra.

Sin ánimo de echar cacahuetes a los animales, una puntualización: la
está escribiendo bien, es con una sola "n". Ya me estábais haciendo
dudar: http://www.m-w.com/dictionary/aquaplaning

Un saludo

shingouz

Ya he ratificado en el Juzgado Central de lo Contencioso
www.cita.es/aquaplaning/dictamen

Lamentablemente, tengo bastante poco que agradecer a este foro, pero
aún así, ojalá que nadie tenga que comprobar por sí mismo la
peligrosidad del Km. 31,500 de la A-3, ni la pasividad complice de la
Administración.

Es posible que mi dictamen pueda ser muy mejorable (aunque nadie diga
cómo), pero lo que aporta el Ministerio de Fomento es repugnante. Como
también lo es algo de lo que he leído por aquí.

On 22 ene, 17:25, "miguel619776...***gmail.com"
<miguel619776...***gmail.com> wrote:
> A la vista del interés y participación para colaborar con mi peritaje
> sobre www.cita.es/vehiculos/especiales www.miguelgallardo.es/retroexcavadora
> aprovecho el tirón para pedir atención también para lo que voy a
> ratificar mañana miércoles 23 en un procedimiento contencioso-
> administrativo según puede verse en http://www.cita.es/aquaplaning/dictamen
>
> Apuesto a que más de uno tiene buenas ideas sobre AQUAPLANING y las
> que mejor me vienen ahora son las propuestas de preguntas y también
> las frases cortas y contundentes. Por supuesto, cualquier referencia
> de accidentes ocurridos con lluvia en el Km. 31,500 de la A-3 Madrid-
> Valencia sería valiosísima.
>
> Soy muy consciente de lo difícil que es ganar este contencioso. Pero
> el accidentado piensa que merece la pena, y lo que con su abogado
> debemos hacer es, al menos, dejar clara constancia de la peligrosidad
> de ese tramo cuando llueve por si en el futuro pudiéramos ser útiles a
> otros accidentados por causa similar (que ojalá nunca hubiera).
>
> Gracias por anticipado a todo el que lea, comente y proponga sobre http://www.cita.es/aquaplaning
> y http://www.cita.es/aquaplaning/dictamen
>
> --
> Miguel A. Gallardo en www.cita.es www.miguelgallardo.es
> Tel.: 914743809 y móvil 619776475

miguel619776475***gmail.com quiso decir y dijo :
> aunque nadie diga
> cómo

Nos ha jodío el spammer, ¿vas a repartir entre todos lo que te paguen?

(corto el cross)

A las buenas miguel619776475***gmail.com, mirame bien de atender lo que
te digo:

> Ya he ratificado en el Juzgado Central de lo Contencioso
> www.cita.es/aquaplaning/dictamen

> Lamentablemente, tengo bastante poco que agradecer a este foro, pero
> aún así, ojalá que nadie tenga que comprobar por sí mismo la
> peligrosidad del Km. 31,500 de la A-3, ni la pasividad complice de la
> Administración.

Eso está a 12 km de mi casa, y no es en absoluto peligroso, teniendo en
cuenta que es un trazado con varias curvas.

Y... mira, realmente, creo que no sabes hacer el trabajo que quieres
pretender que haces, y tampoco te lo vamos a hacer nosotros.

--
R. C.

On 23 ene, 19:45, R. C. <rmc...***gmail.com> wrote:
> A las buenas miguel619776...***gmail.com, mirame bien de atender lo que
> te digo:
>
> > Ya he ratificado en el Juzgado Central de lo Contencioso
> > www.cita.es/aquaplaning/dictamen
> > Lamentablemente, tengo bastante poco que agradecer a este foro, pero
> > aún así, ojalá que nadie tenga que comprobar por sí mismo la
> > peligrosidad del Km. 31,500 de la A-3, ni la pasividad complice de la
> > Administración.
>
> Eso está a 12 km de mi casa, y no es en absoluto peligroso, teniendo en
> cuenta que es un trazado con varias curvas.
>
> Y... mira, realmente, creo que no sabes hacer el trabajo que quieres
> pretender que haces, y tampoco te lo vamos a hacer nosotros.

Vale, vale, no tienes por qué comentar ni sugerir nada. Pero te
recomiendo que tengas mucho cuidado cuando llueva en ese lugar.

www.miguelgallardo.es/aquaplaning