Pijus Magnificus escribió:
> No solo del epigrafe.

Yo soy compraventa de coche, los que son para mi y no para vender, los
dejo como existencías y ahí se quedan desgravando y sin que ningun
inspector de hacienda me pueda decir nada :-D

A las buenas DrPanic, mirame bien de atender lo que te digo:

> Al hilo del leasing y reting me ha surgido una duda.

> Imaginemos que tengo una empresa a nombre de un autónomo y que como me
> va muy bien me quiero comprar pongamos un Boxter. Siempre he oido que
> los autónomos se suelen befeficiar de ventajas por el tema del
> renting.


> ¿cuales son esas ventajas suponiendo que se cotiza por estimación
> directa?

> ¿Cuales son esas ventajas suponiendo que se cotiza por estimación
> objetiva (módulos)?

Ni idea de tu forma fiscal ni cómo te desgravas pero, en cualquier
caso, todo lo que te puedas desgravar en leasing, también lo puedes
hacer en renting. La diferencia es que la cuota de renting será menor
porque dependiendo del coche, gozarás de un jugoso descuento en su
compra (y porque hay valor residual).

--
R. C.

R. C. escribió:
> Ni idea de tu forma fiscal ni cómo te desgravas pero, en cualquier caso,
> todo lo que te puedas desgravar en leasing, también lo puedes hacer en
> renting. La diferencia es que la cuota de renting será menor porque
> dependiendo del coche, gozarás de un jugoso descuento en su compra (y
> porque hay valor residual).

Estas hecho todo un comercial :-P

A las buenas Gamab EChMotor #211, mirame bien de atender lo que te
digo:

>> Ni idea de tu forma fiscal ni cómo te desgravas pero, en cualquier caso,
>> todo lo que te puedas desgravar en leasing, también lo puedes hacer en
>> renting. La diferencia es que la cuota de renting será menor porque
>> dependiendo del coche, gozarás de un jugoso descuento en su compra (y
>> porque hay valor residual).

> Estas hecho todo un comercial :-P

No me toques los cojones, que la tenemos. :-P

Yo no soy comercial.

--
R. C.

en artículo expuesto en la ñus por Gruñón en su peazo Pogüerbú dijo con su
peculiar gracejo y verbigracia :

> A las buenas DrPanic, mirame bien de atender lo que te digo:
>
>> Al hilo del leasing y reting me ha surgido una duda.
>
>> Imaginemos que tengo una empresa a nombre de un autónomo y que como me
>> va muy bien me quiero comprar pongamos un Boxter. Siempre he oido que
>> los autónomos se suelen befeficiar de ventajas por el tema del
>> renting.
>
>
>> ¿cuales son esas ventajas suponiendo que se cotiza por estimación
>> directa?
>
>> ¿Cuales son esas ventajas suponiendo que se cotiza por estimación
>> objetiva (módulos)?
>
> Ni idea de tu forma fiscal ni cómo te desgravas pero, en cualquier
> caso, todo lo que te puedas desgravar en leasing, también lo puedes
> hacer en renting. La diferencia es que la cuota de renting será menor
> porque dependiendo del coche, gozarás de un jugoso descuento en su
> compra (y porque hay valor residual).

Mecagüentóloquesempina !! Estoy como loco visitando peich de renting para un
XF y ninguna me baja de los 1200 aurelios/mes. En una he encontrado un
descuento, pero resulta que es el precio FF sin impuestos ni nada, y al
darle al simulador "aparecen" esos impuestos y queda la cuota como los demás
(o más). También he visto que incluyendo V.S. y Tarjeta Oro , el precio sube
"solo" 17 euros/mes.
XDDD ¡¡¡ ya me habeis jodido !! Si no fuera porque es un tracción trasera,
ya podíais ir preparándome el contrato pal Renting }:-))))))

--
Ahora El Macario, según El Gominolo

Todos somos muy ignorantes,
lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas (*)

Hay dos cosas que verdaderamente son infinitas :
El Universo y la estupidez humana (**)

(*) Einstein
(**) El mismo :-)

Y escribir en :
http://boards2.melodysoft.com/app?ID=jorge49810

On 2008-01-29, R C <rmcano***gmail.com> wrote:
> A las buenas Gamab EChMotor #211, mirame bien de atender lo que te
> digo:
>
>>> Ni idea de tu forma fiscal ni cómo te desgravas pero, en cualquier caso,
>>> todo lo que te puedas desgravar en leasing, también lo puedes hacer en
>>> renting. La diferencia es que la cuota de renting será menor porque
>>> dependiendo del coche, gozarás de un jugoso descuento en su compra (y
>>> porque hay valor residual).
>
>> Estas hecho todo un comercial :-P
>
> No me toques los cojones, que la tenemos. :-P
>
> Yo no soy comercial.

Todos somos comerciales (o putas, llevado al extremo.)

On Tue, 29 Jan 2008 20:46:58 +0100, GRUÑhONdaCBR <pregunta***mela.es>
wrote:


> Pero también me dijo que ¡cuidadín ! con el elegido,
>ya que (en mi caso), con colaría un Range Rover de alta gama (por ejemplo),
>ya que el vehículo lo utilizo para desplazarme al trabajo y visitar clientes
>y ese tipo de vehículo es para gente más "rústica", es decir, par gente que
>viaje mucho por alta montaña y en condiciones adversas o para profesionales
>dedicados al mundo rural en su amplitud (montes, caza, etc..). Me aseguró
>que tendría la visita del inspector si me decidía por uno "no exclusivamente
>carretera" (useasé un turismo "convencional")

Pues no lo entiendo. Vamos a ver, para un autónomo en general se
supone un uso 50% privado y 50% empresarial. Si tu 50% privado incluye
ir de caza con el coche ¿porque el otro 50% no puede ser usarlo para
visitar clientes e ir y volver del trabajo dado que el vehículo es
capaz de hacer esas tareas?

Vamos, que al final es que según hacienda un autónomo de mierda no
puede tener un coche que según la opinión del señor inspector sea
demasiado caro. Pues cojonudo.

--
DrPanic EChM#215

A las buenas Mr. Wankel, mirame bien de atender lo que te digo:

>> Yo no soy comercial.

> Todos somos comerciales (o putas, llevado al extremo.)

Que no!

--
R. C.

A las buenas GRUÑhONdaCBR, mirame bien de atender lo que te digo:

> Mecagüentóloquesempina !! Estoy como loco visitando peich de renting para un
> XF y ninguna me baja de los 1200 aurelios/mes. En una he encontrado un
> descuento, pero resulta que es el precio FF sin impuestos ni nada, y al
> darle al simulador "aparecen" esos impuestos y queda la cuota como los demás
> (o más). También he visto que incluyendo V.S. y Tarjeta Oro , el precio sube
> "solo" 17 euros/mes.
> XDDD ¡¡¡ ya me habeis jodido !! Si no fuera porque es un tracción trasera,
> ya podíais ir preparándome el contrato pal Renting }:-))))))

Cambia plazo y kilometraje ;-)

En general, cuanto más plazo y menos kilometraje, más barato ;-)

--
R. C.

DrPanic escribió:
> On Tue, 29 Jan 2008 18:23:51 +0100, "Pijus Magnificus"
> <pijus***pijus.com> wrote:
>
>
> Si para mi vida privada tengo un Boxster, ¿quien me dice a mi que no
> puedo ir a una feria con un Boxster? ¿Acaso pueden obligar al autónomo
> a comprarse un Smart porque los clientes a los que visita están en la
> misma ciudad? ¿Y si resulta que al final el 50% de los km que hago con
> el Boxter son por motivos profesionales por qué voy a tener que
> renunciar a mi coche?
>
> Según te explicas me parece que al final la cosa es decisión de una
> persona que juzga si el coche que has comprado es ostentoso o no.
> Vamos, que si tenías un CLK y te haces comercial mejor no declares que
> viajas con ese coche para no levantar sospechas en hacienda aunque sea
> verdad que viajas con el CLK a visitar clientes.
>
> --
> DrPanic EChM#215


Pero en el ejemplo que ponía, pijus hablaba de que el autónomo se había
desgravado el 100 % del vehículo, es decír, había dado a entender a
hacienda que el A6 lo utilizaba única y exclusivamente para atender a su
negocio. Si tú utilizas tu vehículo particular para tu negocio... está
la ley de la prorrata si mal no me equivoco, y en ese caso deberías
adjudicar un porcentaje de uso particular y otro profesional al coche. Y
los gastos justificables sólo serían en el tanto por ciento profesional.

Un saludo