Hola foreros!!!
Estoy en busca de un coche con un consumo ajustado y que tenga buen
maletero. Ayer caí en un concesionario de Fiat y tope con el típico
comercial que ofrece Euros a 90 centimos (antes se decía duros a cuatro
pesetas). El caso es que le expliqué lo que estaba buscando y él no lo veía
muy claro. El primer coche que me enseñó fué el Fiat Línea y me ofreció el
suyo que es de la empresa, tiene 2 meses, 2.000 Km y con una equipación
justa. El precio rondaba los 14.700 Euros. Al ver el maletero lo descarté ya
que aunque tiene una capacidad de 500 litros, el hueco que queda para meter
la carga es muy limitado. Por último me enseñó el Fiat Bravo. Me encantó, la
verdad, tiene un diseño moderno y el equipamiento que lleva es completo. En
este caso, me ofreció el "chollo" de año. Nos fuimos a su despacho y me
comento el 1 de febrero sacó a la venta dos unidades de este coche con su
equipamiento "Emotion" (el más completo) a un precio excepcional. El primero
lo vendió ayer a un precio de 17.800 Euros y le quedaba otro que me lo
vendería a 17.352 Euros. Me dijo que este precio es el que la casa Fiat da a
sus trabajadores y que si me lo llevaba tendría que tener el coche 3 meses a
nombre del concesionario y él me firmaría una especie de contrato en el que
se garantiza que ese coche es mío aunque esté a nombre del concesionario.
Una vez transcurran los 3 meses, su gestoría me haría la transferencia
correspondiente sin que a mí me costase un solo euro.
¿Qué opinais? ¿Qué pegas puedo tener?

Un saludo.

> correspondiente sin que a mí me costase un solo euro.
> ¿Qué opinais? ¿Qué pegas puedo tener?
>
Debe ser que si lo devuelves (por la razón que sea) ya va a figurar en los
papeles como con un propietario (es decir de segunda mano) y mas nadie lo va
a querer comprar.
Si el coche te gusta y el contrato es oficial... tres meses pasan volando.
Cuando jóven yo tuve un FIAT "tipo" que al principio me gustaba mucho, pero
después me dió varios dolores de cabeza
(es cierto que hacía más de 40mil km al año - promedio en los 3 años que lo
tuve, incluso una vez fuí a España - pasando por Holanda- y dí un recorrido
por todo el norte, hasta finisterra, después bajé hasta la Mancha
"Almodacid" y más abajo y luego de regreso en una tirada Pamplona-Berlin).
Saludos y suerte
José

"John Smith" <someone***terra.com> escribió en el mensaje
news:kIfpj.1850$nq3.1525***news.ono.com...
> Hola foreros!!!
> Me dijo que este precio es el que la casa Fiat da a
> sus trabajadores y que si me lo llevaba tendría que tener el coche 3 meses
a
> nombre del concesionario y él me firmaría una especie de contrato en el
que
> se garantiza que ese coche es mío aunque esté a nombre del concesionario.
> Una vez transcurran los 3 meses, su gestoría me haría la transferencia
> correspondiente sin que a mí me costase un solo euro.
> ¿Qué opinais? ¿Qué pegas puedo tener?
>
> Un saludo.

Supongo que el precio compensa. Pero un coche no es tuyo hasta que está a tú
nombre, salvo reserva de dominio etc.. en caso de financiación ajena,
mientras esto no sucede puedes ser usufructuario etc... pero no propietario.
Por supuesto se puede redactar un contrato, no una especie de contrato, sino
un contrato con todas las de la ley en las que se especifique el pacto
acordado con todas las cláusulas habidas y por haber.
Y cuidado con el tema de los seguros que ahí podría haber problemas, Dios no
lo quiera, en caso de accidentes, responsabilidades etc.....

On Sun, 3 Feb 2008 10:21:20 +0100, "John Smith" <someone***terra.com>
wrote:


>¿Qué opinais? ¿Qué pegas puedo tener?

Tiene toda la pinta de ser un coche matriculado por el conce para
llegar a los cupos. Puede ser un km0 si no ha andado o un coche "de
gerencia".

Mira la tarifa real del coche en otro concesionario achuchando un poco
al comercial, o mira en unoauto, y si el descuento merece la pena y el
coche te gusta cógelo.

--
DrPanic EChM#215

es una práctica habitual.

los conce tienen unos cupos de ventas, cuando no han llegado, tienen que
matricular a su nombre.

es como si te dijera, "no te lo puedo vender hasta mayo" sólo que de aquí a
mayo, lo usas tu

--
Salu2
Powder (Dani)
Fazer 600 ´98
Suzuki DR 650 RSE ´91 "el hierro"
Alfa Sportwagon 1.9 JTD M-JET 140
------



"John Smith" <someone***terra.com> escribió en el mensaje
news:kIfpj.1850$nq3.1525***news.ono.com...
> Hola foreros!!!
> Estoy en busca de un coche con un consumo ajustado y que tenga buen
> maletero. Ayer caí en un concesionario de Fiat y tope con el típico
> comercial que ofrece Euros a 90 centimos (antes se decía duros a cuatro
> pesetas). El caso es que le expliqué lo que estaba buscando y él no lo
> veía muy claro. El primer coche que me enseñó fué el Fiat Línea y me
> ofreció el suyo que es de la empresa, tiene 2 meses, 2.000 Km y con una
> equipación justa. El precio rondaba los 14.700 Euros. Al ver el maletero
> lo descarté ya que aunque tiene una capacidad de 500 litros, el hueco que
> queda para meter la carga es muy limitado. Por último me enseñó el Fiat
> Bravo. Me encantó, la verdad, tiene un diseño moderno y el equipamiento
> que lleva es completo. En este caso, me ofreció el "chollo" de año. Nos
> fuimos a su despacho y me comento el 1 de febrero sacó a la venta dos
> unidades de este coche con su equipamiento "Emotion" (el más completo) a
> un precio excepcional. El primero lo vendió ayer a un precio de 17.800
> Euros y le quedaba otro que me lo vendería a 17.352 Euros. Me dijo que
> este precio es el que la casa Fiat da a sus trabajadores y que si me lo
> llevaba tendría que tener el coche 3 meses a nombre del concesionario y él
> me firmaría una especie de contrato en el que se garantiza que ese coche
> es mío aunque esté a nombre del concesionario. Una vez transcurran los 3
> meses, su gestoría me haría la transferencia correspondiente sin que a mí
> me costase un solo euro.
> ¿Qué opinais? ¿Qué pegas puedo tener?
>
> Un saludo.
>
>
>

no suena mal pero y el tema del pago como va?

es decir si no tienes el dinero en mano y tienes que pedir la pasta, su
financiera te da la pasta? porque a un banco no se si colaría dejarte la
pasta tal y como están ahora los bancos...

saludos

"John Smith" <someone***terra.com> escribió en el mensaje
news:kIfpj.1850$nq3.1525***news.ono.com...
> Hola foreros!!!
> Estoy en busca de un coche con un consumo ajustado y que tenga buen
> maletero. Ayer caí en un concesionario de Fiat y tope con el típico
> comercial que ofrece Euros a 90 centimos (antes se decía duros a cuatro
> pesetas). El caso es que le expliqué lo que estaba buscando y él no lo
> veía muy claro. El primer coche que me enseñó fué el Fiat Línea y me
> ofreció el suyo que es de la empresa, tiene 2 meses, 2.000 Km y con una
> equipación justa. El precio rondaba los 14.700 Euros. Al ver el maletero
> lo descarté ya que aunque tiene una capacidad de 500 litros, el hueco que
> queda para meter la carga es muy limitado. Por último me enseñó el Fiat
> Bravo. Me encantó, la verdad, tiene un diseño moderno y el equipamiento
> que lleva es completo. En este caso, me ofreció el "chollo" de año. Nos
> fuimos a su despacho y me comento el 1 de febrero sacó a la venta dos
> unidades de este coche con su equipamiento "Emotion" (el más completo) a
> un precio excepcional. El primero lo vendió ayer a un precio de 17.800
> Euros y le quedaba otro que me lo vendería a 17.352 Euros. Me dijo que
> este precio es el que la casa Fiat da a sus trabajadores y que si me lo
> llevaba tendría que tener el coche 3 meses a nombre del concesionario y él
> me firmaría una especie de contrato en el que se garantiza que ese coche
> es mío aunque esté a nombre del concesionario. Una vez transcurran los 3
> meses, su gestoría me haría la transferencia correspondiente sin que a mí
> me costase un solo euro.
> ¿Qué opinais? ¿Qué pegas puedo tener?
>
> Un saludo.
>
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