a las buenas, alguien conoce algun truco para que dejen de sonar? el
caso es que secan bien, solo que en el primer barrido (subida) saltan
un poco y chillan y es un poco coñazo. Para cuatro gotas que van a caer
me joderia un poco tener que cambiarlas para que el invierno que viene
vuelvan a estar igual

Saludos

--
Barrabas el ossado http://barrabas.moteros.net
barrabas punto xj600s arroba gmail.com
Sector FORO EChM#249 EChMotor#246 OBD#2
Vehiculos: Yamaha Fazer 1000'04 y Ford Mondeo 1.8 16v'04

Barrabas el Ossado wrote:
> a las buenas, alguien conoce algun truco para que dejen de sonar? el
> caso es que secan bien, solo que en el primer barrido (subida) saltan
> un poco y chillan y es un poco coñazo. Para cuatro gotas que van a
> caer me joderia un poco tener que cambiarlas para que el invierno que
> viene vuelvan a estar igual

Una vez que están mojadas, coges un pañuelo de papel y lo pasas por la goma
para limpiarla, varias veces (mejor hacerlo con lluvia que agua no falta) y
verás la de mierda que llevan encima. A mi me funciona, no ya para ruido,
que no me hacen, sino para que limpien bien. Hay muchísima diferencia.

On 19 feb, 13:06, "manitou" <a...***b.c> wrote:
>
> Una vez que están mojadas, coges un pañuelo de papel y lo pasas por lagoma
> para limpiarla, varias veces (mejor hacerlo con lluvia que agua no falta) y
> verás la de mierda que llevan encima. A mi me funciona, no ya para ruido,
> que no me hacen, sino para que limpien bien. Hay muchísima diferencia.

Lo probaré... Ayer tuve que ir a velocidades prohibidas para que la
presión del aire apretara lo suficiente las escobillas contra el
cristal para que limpiaran bien y sin dar saltitos.

Saludos.

Yo lo acabo de hacer y mierda ha salido a rabiar veremos luego lo del ruido

Arth


"SICYD" <smunozb***gmail.com> escribió en el mensaje
news:93f47e70-5ced-44a3-b995-dbf7a6e7a70c***d21g2000prf.googlegroups.com...
On 19 feb, 13:06, "manitou" <a...***b.c> wrote:
>
> Una vez que están mojadas, coges un pañuelo de papel y lo pasas por la
> goma
> para limpiarla, varias veces (mejor hacerlo con lluvia que agua no falta)
> y
> verás la de mierda que llevan encima. A mi me funciona, no ya para ruido,
> que no me hacen, sino para que limpien bien. Hay muchísima diferencia.

Lo probaré... Ayer tuve que ir a velocidades prohibidas para que la
presión del aire apretara lo suficiente las escobillas contra el
cristal para que limpiaran bien y sin dar saltitos.

Saludos.

manitou avait soumis l'idée :

> Una vez que están mojadas, coges un pañuelo de papel y lo pasas por la goma
> para limpiarla, varias veces (mejor hacerlo con lluvia que agua no falta) y
> verás la de mierda que llevan encima. A mi me funciona, no ya para ruido, que
> no me hacen, sino para que limpien bien. Hay muchísima diferencia.

vistos los comentarios lo pondre en practica, lo malo es que tendre que
acordarme cuando vuelva a llover ;-)

--
Barrabas el ossado http://barrabas.moteros.net
barrabas punto xj600s arroba gmail.com
Sector FORO EChM#249 EChMotor#246 OBD#2
Vehiculos: Yamaha Fazer 1000'04 y Ford Mondeo 1.8 16v'04

A mi empiezan a darme saltitos por encima de una velocidad. Tienes limpias
de esos con spoiler ?


"SICYD" <smunozb***gmail.com> escribió en el mensaje
news:93f47e70-5ced-44a3-b995-dbf7a6e7a70c***d21g2000prf.googlegroups.com...
On 19 feb, 13:06, "manitou" <a...***b.c> wrote:
>
> Una vez que están mojadas, coges un pañuelo de papel y lo pasas por la
> goma
> para limpiarla, varias veces (mejor hacerlo con lluvia que agua no falta)
> y
> verás la de mierda que llevan encima. A mi me funciona, no ya para ruido,
> que no me hacen, sino para que limpien bien. Hay muchísima diferencia.

Lo probaré... Ayer tuve que ir a velocidades prohibidas para que la
presión del aire apretara lo suficiente las escobillas contra el
cristal para que limpiaran bien y sin dar saltitos.

Saludos.

On 19 feb, 16:58, "Iker Apalategi"
<iapalategiNOS...***hotmailNOSPAM.com> wrote:
> A mi empiezan a darme saltitos por encima de una velocidad. Tienes limpias
> de esos con spoiler ?

Sí el grande (el que saltaba) lleva spoiler.

Saludos.

"Barrabas el Ossado" <barrabas.xj600s***gmail.com> escribió en el mensaje
news:mn.9bb17d82a5d02f53.84919***gmail.com...
> manitou avait soumis l'idée :
>
>> Una vez que están mojadas, coges un pañuelo de papel y lo pasas por la
>> goma para limpiarla, varias veces (mejor hacerlo con lluvia que agua no
>> falta) y verás la de mierda que llevan encima. A mi me funciona, no ya
>> para ruido, que no me hacen, sino para que limpien bien. Hay muchísima
>> diferencia.
>
> vistos los comentarios lo pondre en practica, lo malo es que tendre que
> acordarme cuando vuelva a llover ;-)
>
Ah, pues entonces espérate ya a febrero de 2009, porque a este paso...

|Nachete| ha dicho el martes 19/02/2008 :

> Ah, pues entonces espérate ya a febrero de 2009, porque a este paso...

pues si, ha vuelto a llover esta tarde por el foro y he hecho la
prueba, Ha salido el pañuelito mas negro que los huevos del jamilton
;-) y se ha notado que secan mejor y chillan bastante menos

--
Barrabas el ossado http://barrabas.moteros.net
barrabas punto xj600s arroba gmail.com
Sector FORO EChM#249 EChMotor#246 OBD#2
Vehiculos: Yamaha Fazer 1000'04 y Ford Mondeo 1.8 16v'04

Hay que distinguir si chillan (Suciedad) o si saltan (escobilla
deformada, no apoya bien contra el cristal)

Si solo chillan basta con limpiar bien la escobilla de grasa con un
trapo limpio, un poco de limpia cristales y a correr.

Si saltan/retumban hay que ajustar el angulo...mas compliado de
explicar que de hacer, se trata de que la escobilla quede
perpendicular al cristal, de tal manera que el borde pueda doblarse
libremente y resbalar por encima del mismo....

Si vives por madrid mandame un mail y te doy mi numero, quedamos y lo
hago en un momento.

Un saludo
F.R.
EChMotor#903