Pues que tienes coche para años...

Que lo disfrutes!

A las buenas,

un poco desconectadillo ando, pero bueno, al final se confirma el
fichaje del reconocido piloto "El Tigeriano" por la escudería Volvo "A
Gu-gu Ta-Ta Pañales Tim", si bien, la "directora" del equipo (también
llamada Ines) no se incorporará hasta finales de Mayo-principios de
Junio, el piloto, este Jueves iniciará la competición con el Volvo S70
2.5 (140 cv, no 220 como decía mi cuñado al principio, mi cuñado se
yonka)

Pues si, fuimos a verlo, 62.000 km's certificados, nos lo pintan
enterito enterito (pequeñas rayadas) menos el techo que no lo
necesita, neumáticos delanteros nuevos, traseros todavía con vida, por
dentro está impecable, las llantas típicas Volvo de aluminio de ¿5?
palos en forma de estrella, climatizador bi-zona, maletero "Toys r'Us
compliant" radio-casette-cd, elevas delanteros y traseros utomáticos,
retrovisores calefactables y también regulables utomáticamente,
tapicería mixta cuero-trapo, o sea, de todo menos el "control cruiser"
y el ordedanor de a bordo y bueno...por 4.300 leurillos pintado y
todo...¿que más se puede pedir?

Lo importante es que la "manager" del equipo se sintió cómoda dentro y
pensó que bueno, la futura directora del equipo estará de pu-ma, ahora
falta comprar su "baquet" y ya está.

Pues nada, que estoy contento leches, a pesar de ser típico coche de
diplomático mafioso ruso, estoy contento :-)

aGur yogur

El Tigeriano escribió:
> A las buenas,
>
> un poco desconectadillo ando, pero bueno, al final se confirma el
> fichaje del reconocido piloto "El Tigeriano" por la escudería Volvo "A
> Gu-gu Ta-Ta Pañales Tim", si bien, la "directora" del equipo (también
> llamada Ines) no se incorporará hasta finales de Mayo-principios de
> Junio, el piloto, este Jueves iniciará la competición con el Volvo S70
> 2.5 (140 cv, no 220 como decía mi cuñado al principio, mi cuñado se
> yonka)

Bienvenido a la Volvo-secta :P ¿De que año es?

Enhorabuena.

On 19 feb, 20:45, "Hoze" <note...***terra.es> wrote:
> Pues que tienes coche para años...
>
> Que lo disfrutes!

gracias, con que no de problemas, ya estoy más que satisfecho :-)

> Bienvenido a la Volvo-secta :P ¿De que año es?
>
> Enhorabuena.

Pues del 97 si no recuerdo mal, así que hasta que pueda llegar al
XC70, vamos a disfrutar este :-) espero que mañana por la tarde me lo
den, ya os contaré, en un principio me "ilusioné" con el tema de los
200 cv que me dijo mi cuñado, pero bueno, con 140 también puedes
perder los puntos en un paseo por la ronda de dalt, asi que es
suficiente :-)

agur yogur

El Tigeriano escribió:
>> Bienvenido a la Volvo-secta :P ¿De que año es?
>>
>> Enhorabuena.
>
> Pues del 97 si no recuerdo mal, así que hasta que pueda llegar al
> XC70, vamos a disfrutar este :-) espero que mañana por la tarde me lo
> den, ya os contaré, en un principio me "ilusioné" con el tema de los
> 200 cv que me dijo mi cuñado, pero bueno, con 140 también puedes
> perder los puntos en un paseo por la ronda de dalt, asi que es
> suficiente :-)
>
> agur yogur

Si, es la potencia del 2.5 20v, ese montor se moantaba ya en el 850 sin
problemas conocidos.

Salu2

2.5 10v :-P

El 20v tenia 170cv


"Vertex [EChMotor#55]" <vertex***peich.jal> escribió en el mensaje
news:fpjtq7$hcs$1***registered.motzarella.org...
> El Tigeriano escribió:
>>> Bienvenido a la Volvo-secta :P ¿De que año es?
>>>
>>> Enhorabuena.
>>
>> Pues del 97 si no recuerdo mal, así que hasta que pueda llegar al
>> XC70, vamos a disfrutar este :-) espero que mañana por la tarde me lo
>> den, ya os contaré, en un principio me "ilusioné" con el tema de los
>> 200 cv que me dijo mi cuñado, pero bueno, con 140 también puedes
>> perder los puntos en un paseo por la ronda de dalt, asi que es
>> suficiente :-)
>>
>> agur yogur
>
> Si, es la potencia del 2.5 20v, ese montor se moantaba ya en el 850 sin
> problemas conocidos.
>
> Salu2

>
> Si, es la potencia del 2.5 20v, ese montor se moantaba ya en el 850 sin
> problemas conocidos.

Perfecto, espero que sigan sin conocérsele problemas :-DDDD bueno, el
caso es que teniendo "enchufe" en el concesionario pues...me quedo más
tranquilo, con Ford me he sentido más que estafado, la sensación que
tuve, he tenido y tengo, es que en Barcelona no hay ni un
concesionario Ford serio y competente, ahora por lo menos, se que no
van a timarme (como hicieron en Ford) y que serán serios.

Esta tarde parece que lo tengo, no es que me corra prisa pero...mira,
tengo ganas :-)

aaagur

144, 170, 200...que mas da!!! si con 50 cv ya puedes perder todos los
puntos en un ratillo de nada!!!!, creo que voy a pedir al taller que
le pongan un inmovilizador de palanca de cambios para que no engrane
de 3ª para arriba y un taco de madera debajo del acelerador para que
no pase de 1.500 rpm :-DDDD

On 21 feb, 14:42, "Iker Apalategi"
<iapalategiNOS...***hotmailNOSPAM.com> wrote:
> 2.5 10v :-P
>
> El 20v tenia 170cv
>
> "Vertex [EChMotor#55]" <ver...***peich.jal> escribió en el mensajenews:fpjtq7$hcs$1***registered.motzarella.org ...
>
>
>

Iker Apalategi escribió:
> 2.5 10v :-P
>
> El 20v tenia 170cv

Tienes toooda la razón