A las buenas p q u e, mirame bien de atender lo que te digo:

> uhmm conocia la web esa y es la que estoy utilizando para hacer mis pajas
> mentales. Lo que no habia usado hasta ahora es la casilla de pago en especie.
> De todos modos, imagino que de cumplirse lo de los 6000e anuales de coste, yo
> tendria que gravarme un tanto por ciento, no el 100% verdad?.

> La cosa coge forma :P. Gracias nuevamente

Usa un 50% aproximadamente.

--
R. C.

jur, me parece que viendo las cifras el jefe va a optar por la solucion de
darme mas pasta y arreando xDDDD

"R. C." <rmcano***gmail.com> escribió en el mensaje
news:mn.c54d7d82dc1de2b8.85503***gmail.com...

> Usa un 50% aproximadamente.

A las buenas p q u e, mirame bien de atender lo que te digo:

> jur, me parece que viendo las cifras el jefe va a optar por la solucion de
> darme mas pasta y arreando xDDDD

tal y como están los tipos, es lo normal ;-)

--
R. C.

p q u e me enseñó su nuevo Multipla tuneado diciendo:
> Hola.
>
> Tengo un amigo que esta en una coyuntura y no encuentra nada por internet
> sobre el tema, aparte de un post en bmwfaq algo viejo. Me ha pedido que os
> pregunte. Este amigo esta en miras de un aumento de sueldo, y esta pensando
> en solicitar un coche de empresa a full time,

Siempre el coche...
Antepuesto que vuestra fiscalidad es algo diferente, pero un coche
Focus/Astra/308... equivale a unos 6/8000 euros años.
Yo tengo uno (el 307) y me cobran (como dice la ley) 120 euro/meses, es
un coche alquilado a largo plazo FULL, o sea solo debo conducir ;-)
Esa formula permite que ese beneficio no haga pagar mas irpf, por aqui.

> Suponiendo
> que la empresa no le cargue nada al mes por disfrutar de dicho coche

Nada por nada creo que no existe en ningun lugar...

> cuanto estariamos hablando?. Es decir, supongamos estas dos opciones:
> a) subir 3000e al año brutos
> b) un coche de empresa (focus o similar)

Corroboro el coche...
En mi caso solo el gasoleo es 5000/año

> Para los viajes
> (1-2 al mes) le suelen alquilar coches puntualmente.

Creo que por 1/2 veces, seguiran asi!

> En que limite podriamos
> establecer que compense mas que le den un coche o coger la pasta?.

Unos 6/8000 euritos...

--
MB
[EchMotor#001-I] BPD#25
Sector Malloreddus / Butifarra d'adopció
<TomTom GO 910 en el salpicadero>

307 Station 1.6 HDI X-Line (2006-hasta hoy)
Idea 1.3 mjet Active (2006)
Focus 1.8 tdci Trend (2004-2006)
Stilo jtd Dynamic (2002-2004)
Multipla jtd ELX (2000-2002)
Punto 1.7 td Stile (1998-2000)
Panda 750 Young (1995-1998)
Fiat 126 Bis (1994-1995 Crash Test)
Fiat 500 L (1991-1994)

R. C. wrote:
>
> Ojo que te sube el IRPF, por retribución en especie.

¿?¿?¿?¿?¿?¿?

--
Motoret [EChM#8176]. Tintorxata.
Motopógrafo.

A las buenas Motoret, mirame bien de atender lo que te digo:

>> Ojo que te sube el IRPF, por retribución en especie.

> ¿?¿?¿?¿?¿?¿?

Eso. Si se trata de un Company Car, hay un determinado porcentaje del
gasto de alquiler de la empresa que se dedica a retribuirte, y por ese
porcentaje tienes que pagar IRPF (es una retribución, en especie).

--
R. C.

R. C. wrote:
> A las buenas Motoret, mirame bien de atender lo que te digo:
>
>>> Ojo que te sube el IRPF, por retribución en especie.
>
>> ¿?¿?¿?¿?¿?¿?
>
> Eso. Si se trata de un Company Car, hay un determinado porcentaje del
> gasto de alquiler de la empresa que se dedica a retribuirte, y por ese
> porcentaje tienes que pagar IRPF (es una retribución, en especie).

Yo negocié mi salario en bruto anual. Me viene la cantidad exacta negociada,
con la retención que me corresponde. Y aparte tengo el coche. Supongo que la
parte de IRPF que debería tributar la asume la empresa, porque si no, no lo
entiendo.

--
Motoret [EChM#8176]. Tintorxata.
Motopógrafo.

Motoret nos explicó el 26/02/2008 :
> Y aparte tengo el coche. Supongo que la
> parte de IRPF que debería tributar la asume la empresa, porque si no, no lo
> entiendo.

Me parece de entender que en España funciona como aqui (cambiaran las
cuotas y porcentajes, ma el principio parece lo mismo).

Por aqui se considera IRPF SOLO el utilizo NO EMPRESARIAL (si tambien
no te harian pagar IRPF sobre el ordenador, el escritorio... ) asi
que si el viernes dejas el coche de tu empresa, no te cobran IRPF ;-)

Es establecido 15000km/año por uso personal, y te cobran el 30% de ese
"sueldo en naturaleza", segun tablas adecuadas

--
MB
[EchMotor#001-I] BPD#25
Sector Malloreddus / Butifarra d'adopció
<TomTom GO 910 en el salpicadero>

307 Station 1.6 HDI X-Line (2006-hasta hoy)
Idea 1.3 mjet Active (2006)
Focus 1.8 tdci Trend (2004-2006)
Stilo jtd Dynamic (2002-2004)
Multipla jtd ELX (2000-2002)
Punto 1.7 td Stile (1998-2000)
Panda 750 Young (1995-1998)
Fiat 126 Bis (1994-1995 Crash Test)
Fiat 500 L (1991-1994)

On 26 feb, 23:01, "Motoret" <pregunt...***yahoo.es> wrote:

> > Eso. Si se trata de un Company Car, hay un determinado porcentaje del
> > gasto de alquiler de la empresa que se dedica a retribuirte, y por ese
> > porcentaje tienes que pagar IRPF (es una retribución, en especie).
>
> Yo negocié mi salario en bruto anual. Me viene la cantidad exacta negociada,
> con la retención que me corresponde. Y aparte tengo el coche. Supongo que la
> parte de IRPF que debería tributar la asume la empresa, porque si no, nolo
> entiendo.

Pues será que imputan un 0% de uso personal a ese vehículo. Tienes
algún concepto de "retribución en especie" en tu nómina?

Si no lo tienes, no puedes usar ese vehículo para fines privados ya
que, de lo contrario, estarías defraudando a hacienda (sería
retribución en especie), y tu empresa también. En una furgoneta es lo
habitual, ya que es fácil defender su uso estrictamente profesional,
pero en un turismo es más complicado, a no ser que sea derivado
comercial.

En cualquier caso, entiendo que tu tienes un "Job Car", o sea, coche
de trabajo, no un "Company Car", es decir, coche de compañía, que es
retribución en especie.

R. C. wrote:
> On 26 feb, 23:01, "Motoret" <pregunt...***yahoo.es> wrote:
>
>>> Eso. Si se trata de un Company Car, hay un determinado porcentaje
>>> del gasto de alquiler de la empresa que se dedica a retribuirte, y
>>> por ese porcentaje tienes que pagar IRPF (es una retribución, en
>>> especie).
>>
>> Yo negocié mi salario en bruto anual. Me viene la cantidad exacta
>> negociada, con la retención que me corresponde. Y aparte tengo el
>> coche. Supongo que la parte de IRPF que debería tributar la asume la
>> empresa, porque si no, no lo entiendo.
>
> Pues será que imputan un 0% de uso personal a ese vehículo. Tienes
> algún concepto de "retribución en especie" en tu nómina?

No, ninguno

> Si no lo tienes, no puedes usar ese vehículo para fines privados ya
> que, de lo contrario, estarías defraudando a hacienda (sería
> retribución en especie), y tu empresa también. En una furgoneta es lo
> habitual, ya que es fácil defender su uso estrictamente profesional,
> pero en un turismo es más complicado, a no ser que sea derivado
> comercial.

Es un vehículo de trabajo, desde luego, aunque sea un turismo.

> En cualquier caso, entiendo que tu tienes un "Job Car", o sea, coche
> de trabajo, no un "Company Car", es decir, coche de compañía, que es
> retribución en especie.

Pues no lo sé con certeza, intentaré enterarme que ya me ha picado la
curiosidad. Pero desde luego el concepto que se tiene de vehículo encaja
mucho mejor en el de Job Car que en el de Company Car.

--
Motoret [EChM#8176]. Tintorxata.
Motopógrafo.