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Un Ferrari de 'top manta'

La Policía italiana descubre una red que vendía por menos de 30.000
euros falsificaciones de los míticos bólidos rojos fabricados a partir
de otras marcas

ELPAÍS.com
ELPAIS.com - Economía - 29-02-2008

Cualquiera que haya comprado un falso reloj Rolex o una imitiación de
una cartera Gucci alguna vez sabe que, a primera vista, lucen casi
iguales que los originales, pero no así en las distancias cortas.
¿Ocurre lo mismo con un Ferrari del top manta? En Italia han descubierto
lo nunca visto ya que la policía ha logrado desarticular una red de
falsificadores en Sicilia que se dedicaba a reproducir estos símbolos
del máximo estatus social y la élite transalpina sobre cuatro ruedas.
Algunos de estos vehículos llegaron a venderse a través de Internet por
entre 20.000 y 30.000 euros, una vigésima parte del valor de su
original... un verdadero sueño para quien nunca pudo ahorrar medio
millón de dólares para un auténtico bólido del Cavallino Rampante.

Ensamblados con algunos componentes originales y otras partes falsas,
para un ojo inexperto, es sólo un clásico y rojo Ferrari. En realidad,
luce como un 328 GTB, un modelo que dejó de producirse a fines de la
década del 80. Pero visto de cerca, no puede ocultar que es una pálida
imitación del auténtico. Otro F355, rojo por supuesto, es en realidad un
Pontiac Fiero en su interior.

La policía baja la bandera

La investigación policial comenzó en el norte del país, concretamente en
Maranello, donde Ferrari tiene su fábrica. Desde allí, la pesquisa se
dirigió hacia el sur, a Palermo, Sicilia, donde los autos eran
ensamblados con piezas que llegaban de diferentes partes del país y,
también, de otras marcas. La policía logró confiscar 21 Ferraris
piratas, de las cuales 14 ya habían sido vendidos, mientras otros siete
estaban guardados en talleres sicilianos.

Hasta el momento hay 15 personas detenidas a quienes la policía calificó
de "constructores muy capaces". Se sabe, de todos modos, que los
compradores sabían que estaban adquiriendo Ferraris de imitación, aunque
con documentos que también estaban alterados.

Aunque hasta ahora era habitual ver bolsos, gafas, videojuegos o incluso
productos farmacéuticos piratas, intentar falsificar un Ferrari es algo
más que descarado. La compañía de Maranello fabrica unos 6.000 coches al
año con una lista de espera para los nuevos modelos superior a un año.
La mayoría cuestan más de 134.000 euros, aunque este precio depende, y
mucho, del equipamiento que cada usuario decida para su vehículo.