http://www.motorpasion.com/2008/03/0...las-autopistas

Muy bueno, si señor.

Muy curioso sí


"Profesor Fate" <vas***deala.com> escribió en el mensaje
news:63d5ffF27esnrU1***mid.individual.net...
> http://www.motorpasion.com/2008/03/0...las-autopistas
>
> Muy bueno, si señor.
>

Profesor Fate escribió:
> http://www.motorpasion.com/2008/03/0...las-autopistas
>
> Muy bueno, si señor.
>
>

Y si preguntas a todos los conductores, estoy seguro de que todos diran
que intentaron mantener una velocidad constante, que ni frenaron ni
aceleraron salvo cuando lo hizo otro ...

"Profesor Fate" <vas***deala.com> escribió en el mensaje
news:63d5ffF27esnrU1***mid.individual.net...
> http://www.motorpasion.com/2008/03/0...las-autopistas
>
> Muy bueno, si señor.
>


En caravana circulando a una velocidad constante por ejemplo a 90km/h , si
uno disminuye la velocidad en 10 km/h el coche que hace 124 en la fila se
acaba parando.
Eso me explicaron una vez.

Ya salió una vez por aquí un simulador de estos atascos:

http://mengambrea.org/microsim/

Saludos

Con lo que se demuestra que en un atasco el mejor carril es el de la
derecha, hay mas camiones que intentan no parar, y menos nerviosos
pegando acelerones y frenazos.

Un saludo
F.R.
EChMotor#903

Esa es una verdad como un quasar de grande.

no, como 2 quasar.........lo practico a diario en el trayecto curril.

"Maxwell Smart" <si.ahora.voy***me.troncho> escribió en el mensaje
news:fqs64s$sah$1***localhost.localdomain...
> Esa es una verdad como un quasar de grande.
>