Ya sé que según el reglamento ese de la U.E no es necesario pasar las
revisiones en el concesionario -creo que excepto la primera- para
mantener la garantía de la marca con los requisitos etc...... Ya me
imagino que todas los concesionarios y marcas en general hacen lo
posible para putear al que opte por eso.

¿Algún caso real que conozcais al respecto?.

Gracias.

Saludos.

[Default] El dia Sat, 8 Mar 2008 13:45:19 -0800 (PST), Ernesto
<irpcama***hotmail.com> escribio en estas news:

>Ya sé que según el reglamento ese de la U.E no es necesario pasar las
>revisiones en el concesionario -creo que excepto la primera- para
>mantener la garantía de la marca con los requisitos etc...... Ya me
>imagino que todas los concesionarios y marcas en general hacen lo
>posible para putear al que opte por eso.
>
>¿Algún caso real que conozcais al respecto?.
>
>Gracias.
>
>Saludos.

si contratas garantia adicional tienes que morir al concesionario
oficial o te quedas sin garantia

si es la garantia de 2 años que todo producto tiene, puedes llevar el
coche donde quieras, eso si, debes respetar las recomendaciones del
fabricante en cuestion de aceites, liquidos refrigerantes y demas...

yo soy taxista y muchos compañeros mios no han llevado nunca el coche
al oficial y no he oido que hayan puesto problemas en arreglar cosas
en garantia.

A las buenas Ernesto, mirame bien de atender lo que te digo:

> Ya sé que según el reglamento ese de la U.E no es necesario pasar las
> revisiones en el concesionario -creo que excepto la primera- para
> mantener la garantía de la marca con los requisitos etc...... Ya me
> imagino que todas los concesionarios y marcas en general hacen lo
> posible para putear al que opte por eso.

> ¿Algún caso real que conozcais al respecto?.

Yo tengo muchas, pero seguro que no te interesan :-P

La cosa es que tienes que hacer las revisiones como indica el
fabricante, pero no donde lo indica. Lo que sí te puede pasar es que tu
reparación en garantía se demore más de lo normal.

Contra eso, lee bien la póliza de garantía del fabricante, y siempre
cumple todo lo necesario para obtener vehículo de cortesía (eso agiliza
QTC), como por ejemplo que el vehículo entre en grúa, etc.

--
R. C.
Y esto que dices... me lo puedes pasar en excel?

On 9 mar, 15:21, R. C. <rmc...***gmail.com> wrote:
> A las buenas Ernesto, mirame bien de atender lo que te digo:
>
> > Ya sé que según el reglamento ese de la U.E no es necesario pasar las
> > revisiones en el concesionario -creo que excepto la primera- ***para
> > mantener la garantía de la marca con los requisitos etc...... Ya me
> > imagino que todas los concesionarios y marcas en general hacen lo
> > posible para putear al que opte por eso.
> > ¿Algún caso real que conozcais al respecto?.
>
> Yo tengo muchas, pero seguro que no te interesan :-P
Tienes muchas? Cuenta cuenta que eso parece algo interesante.:-)
> La cosa es que tienes que hacer las revisiones como indica el
> fabricante, pero no donde lo indica. Lo que sí te puede pasar es que tu
> reparación en garantía se demore más de lo normal.
>
> Contra eso, lee bien la póliza de garantía del fabricante, y siempre
> cumple todo lo necesario para obtener vehículo de cortesía (eso agiliza
> QTC), como por ejemplo que el vehículo entre en grúa, etc.

Hombre yo acostumbro a leerme todas las cláusulas de cualquier
contrato, para desesperación de la otra parte. Aún me acuerdo de la
cara que se le quedó a uno antes de firmar un contrato de seguros del
hogar cuando le dije que volviera al día siguiente ya que me tenía
que leer todos los apartados. Le quedó una cara de esas QTM de risa.