Dandon escribió:
> Diole a Disidente por juntar letras y, satisfecho con el resultado, no
> dudó en obsequiarnos con el fruto de su ingenio:
>
>> Y a ti que te pasa?
>> Has entendido de sobra lo que quería decir. Se perfectamente lo que es
>> un coche km 0, y seguro que tú también.
>> La diferencia de un km 0 a un segunda mano es que el propietario y
>> mantenedor del primero es un concesionario.
>
> No. La diferencia es que el "km 0" está matriculado pero sin usar; es
> decir con "cero" km. No con mil, ni dos mil, ni doce mil. Como mucho
> tendrá los 15 -20 km del transporte por fábrica, campa, etc. hasta la
> tienda.
> Lo demás es lo que los concesionarios han conseguido hacer creer.
> Un coche con 12.000 km tiene 12.000 km, se los haya hecho el
> concesionario o Rita la Cantaora. Esmás, el concesionario probablemente
> le haya dado mucho peor trato, puesto que al estrenarlo no espera que
> sea "su" coche, al contrario que el particular.
>

Conozco incluso de casos de coches de alquiler con ese kilometraje, un
añito de antiguedad o poco mas y esos km.

No se si sera el caso, lo deberia indicar en la documentacion, si no me
equivoco.

On 2 abr, 11:00, "Domènec" <domenec.sos.val...***gmail.com> wrote:

> > Pero es que con mi astra 3puertas no me entra todo, comprobando con mis
> > sobrinos. Mi sobrina tiene una silleta (quiny) que me ocupa todo el
> > maletero.
>
> Eso es algo que me maravilla. Tenemos en el planeta tres zillones de
> ingenieros-ingenieros (con sus managers-managers) que seguramente podrian
> diseñar una sillita que plegara en un tamaño escaso y venderse por 100o 200
> euros mas que las actuales

La lástima es que predominan más los flipaos-flipaos que con dos
títulos de pago y una tarjeta "American Psycho Complaint" venden
soluciones buenas sobre el papel, baratas sobre el banco, y horrorosas
en producción.

Zapatos cuadrados, corbata chillona excepto el viernes y N95 les
delatan.

On 2 abr, 14:27, "Disidente" <diside...***mail.com> wrote:

> Has entendido de sobra lo que quería decir. Se perfectamente lo que es un
> coche km 0, y seguro que tú también.
> La diferencia de un km 0 a un segunda mano es que el propietario y
> mantenedor del primero es un concesionario.

No, la diferencia es que uno tiene 0 kilómetros y el otro no. Según la
definición que tu aportas y que te conviene, un coche de cortesía de
un concesionario es un km.0 siete años después, y un coche cedido a
una empresa como coche de compañía con 750.000km en un km0 también.

Y va a ser que no.

Pues va Disidente y dice:
> Y a ti que te pasa?
> Has entendido de sobra lo que quería decir. Se perfectamente lo que es un
> coche km 0, y seguro que tú también.
> La diferencia de un km 0 a un segunda mano es que el propietario y mantenedor
> del primero es un concesionario.

No me meto con usted (a no ser que venda coches)

Me meto con quienes ponen el cartel de Km.0 a un coche con 20,000 km.

Pues va R. C. y dice:
> On 2 abr, 10:40, "Disidente" <diside...***pookmail.com> wrote:
>
>> Con lo buenos que son la mayoría de los km 0 no entiendo como se siguen
>> vendiendo tantos coches nuevos.
>> El mío lo compré con 12.000 km y 1.000 días de garantía y me ahorré 7.600
>> leuros que seguramente no daré gastado en combustible.
>
> Si, eso te dijeron, si.
>
> X-D

Jo, y eso que yo quería ser tan cruel.

Es que ha comentado "exactamente" el modus-vending de los km.0. De
libro, oiga.

Lo digo que 80.000.

Pues va R. C. y dice:
> On 2 abr, 10:40, "Disidente" <diside...***pookmail.com> wrote:
>
>> Con lo buenos que son la mayoría de los km 0 no entiendo como se siguen
>> vendiendo tantos coches nuevos.
>> El mío lo compré con 12.000 km y 1.000 días de garantía y me ahorré 7.600
>> leuros que seguramente no daré gastado en combustible.
>
> Si, eso te dijeron, si.
>
> X-D

Jo, y eso que yo quería ser tan cruel.

Es que ha comentado "exactamente" el modus-vending de los km.0. De
libro, oiga.

Yo digo que 80000, además.

"Disidente" <disidente***mail.com> escribió en el mensaje
news:fsvu3i$qor138***cesio.mundo-r.com
Se perfectamente lo que
: es un coche km 0, y seguro que tú también.

No, nosotros si lo sabemos, tu parece que no.

: La diferencia de un km 0 a un segunda mano es que el propietario y
: mantenedor del primero es un concesionario.

No, la diferencia entre un km0 y un segunda mano, es que el primero, no ha
rodado pero está matriculado. El segundo, es un segunda mano que puede ser
de gerencia (matriculado a nombre de la concesion, por ejemplo, para algun
comercial), de un particular, o de quien sea, pero si tiene 500, 1000 o
7000 km, NO es un km0.



--
***************************************
* Un saludo a tod***s
***************************************
* EsChMotor: #131#
* 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992)
* 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997)
* 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003)
* 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006)
* 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????)
***************************************
* Sector Tintorro, SubSector Charro
***************************************
* Los acentos se han suprimido a proposito
***************************************
* Quita el QUITAESTO para responder
***************************************

countach wrote:

>> X-D
>
> Jo, y eso que yo quería ser tan cruel.
>
> Es que ha comentado "exactamente" el modus-vending de los km.0. De
> libro, oiga.
>
> Yo digo que 80000, además.

Pues si alguien traga con un km 0, que dice tener 12.000 kms, es posible que
tanga 80000x2 incluso.

"hola amable comrpador de km?s 0, le importa ponerse de rodillas, y
aguantarme mientras este tubito? es que si no se me pringan las manos..."



--
Saludos,

Rivi powah !!!!!!

On 2 abr, 15:37, "jugator EChMotor#140" <juga...***gmail.com> wrote:
> particular. A un km0 el único uso que se le ha dado ha sido rodar lo
> necesario para su transporte al concesionario, y ya.

Esa es la teoría. Otra cosa es la "realidad", o lo que se suele
intentar vender.

Es como cuando uno me dice "¡¡me acabo de comprar un km0 con 1500km!!"
y yo respondo "vuélvemelo a explicar que creo que me he perdido algo".

Saludos.

On 2 abr, 16:35, countach <500...***hotmail.com> wrote:
>
> Me meto con quienes ponen el cartel de Km.0 a un coche con 20,000 km.

Pues será 4 veces un km0 y una un km2, y como los otros son mayoría...

Saludos.