On 2 abr, 17:39, SICYD <smun...***gmail.com> wrote:
> On 2 abr, 17:21, GSI-Super97Oct <acorr...***mi.madritel.es> wrote:
>
>
>
> > pero quedan mas bonitas )
>
> Eso es obvio. ;-)
>
> > Quiero darle un toque algo mas "deportivo", menos
> > señorial.....bastante tengo con que me traten de ud.
>
> Creo yo que con un Passat...

ya.....a veces me dan ganas de cambiarlo por un Megane o similar


> > Con el 206 de una amiga no me pasa, y no tiene ESP.
>
> Son dos coches completamente diferentes. Seguramente los
> amortiguadores tienen mucho que ver.

El suyo tiene 160.000 kms sin cambiar amortiguadores :O

El mio tiene ahora 72.000 kms.

Habia pensado en unos Bilstein por probar. Sin bajar la altura ni nada
de eso. Me gusta no comerme las aceras con los bajos
Eso no da problamas con la ITV, no????

> > Lo cierto es que el Passat no invita a correr, y menos con curvas.
> > Pero si me gustaria una sensacion de mayor estabilidad en curva. Y de
> > paso darle un toque mas "juvenil" )))
>
> Yo invertiría antes en unos amortiguadores deportivos más que en
> llantas+neumáticos. El cambio dinámico puede ser más que apreciable.
>
> Saludos.

On 2 abr, 17:46, GSI-Super97Oct <acorr...***mi.madritel.es> wrote:
>
> aun no....estaba pensando en ello.

Pues casi que le pondría máxima prioridad, si lo que quieres es más
aplomo en curvas.

Saludos.

ni de coooña. Normalmente cada marca tiene sus medidas de tornilleria. Tu
passat llevara 5*112. Un BMW llevara 5*otracosa seguramente. Ademas has
escogido la marca "rara" por excelencia en esas cosas: BMW.

Esta web te puede venir bien para saber la tornilleria de cada marca/modelo.

http://www.alloyguide.co.uk/






"GSI-Super97Oct" <acorroto***mi.madritel.es> escribió en el mensaje
news:4596bb30-8d51-4007-9ee2-bd59b09620cc***u36g2000prf.googlegroups.com...
On 2 abr, 17:05, SICYD <smun...***gmail.com> wrote:
por cierto, sabeis si una llanta de BMW u otra marca vale para un
VW??? Supongo que las de Audi si seran validas

On 2 abr, 21:38, "p q u e" <NOQUIEROMIE...***terra.es> wrote:
> ni de coooña. Normalmente cada marca tiene sus medidas de tornilleria. Tu
> passat llevara 5*112. Un BMW llevara 5*otracosa seguramente. Ademas has
> escogido la marca "rara" por excelencia en esas cosas: BMW.
>
> Esta web te puede venir bien para saber la tornilleria de cada marca/modelo.
>
> http://www.alloyguide.co.uk/
>
> "GSI-Super97Oct" <acorr...***mi.madritel.es> escribió en el mensajenews:4596bb30-8d51-4007-9ee2-bd59b09620cc***u36g2000prf.googlegroups.com...
> On 2 abr, 17:05, SICYD <smun...***gmail.com> wrote:
> por cierto, sabeis si una llanta de BMW u otra marca vale para un
> VW??? Supongo que las de Audi si seran validas

uy, que bien, gracias!!

Pero no sabeis de una web que haga replicas para otras marcas? Es
decir, una replica de llanta BMW para VW, por ejemplo.

p q u e wrote:
> ni de coooña. Normalmente cada marca tiene sus medidas de
> tornilleria. Tu passat llevara 5*112. Un BMW llevara 5*otracosa
> seguramente. Ademas has escogido la marca "rara" por excelencia en
> esas cosas: BMW.
> Esta web te puede venir bien para saber la tornilleria de cada
> marca/modelo.
> http://www.alloyguide.co.uk/
>
>

Joé, qué bueno cuñao.
¡Chas gracias!

On 2 abr, 21:38, "p q u e" <NOQUIEROMIE...***terra.es> wrote:
> ni de coooña. Normalmente cada marca tiene sus medidas de tornilleria. Tu
> passat llevara 5*112. Un BMW llevara 5*otracosa seguramente. Ademas has
> escogido la marca "rara" por excelencia en esas cosas: BMW.
>
> Esta web te puede venir bien para saber la tornilleria de cada marca/modelo.
>
> http://www.alloyguide.co.uk/
>
> "GSI-Super97Oct" <acorr...***mi.madritel.es> escribió en el mensajenews:4596bb30-8d51-4007-9ee2-bd59b09620cc***u36g2000prf.googlegroups.com...
> On 2 abr, 17:05, SICYD <smun...***gmail.com> wrote:
> por cierto, sabeis si una llanta de BMW u otra marca vale para un
> VW??? Supongo que las de Audi si seran validas

y para mirar autos con llantas que valagan para el mio, solo tiene que
coincidir donde pone "PDC 5*112"? Que es lo de offset 35 to 38? ah y
supongo que lo del bore tambien es importante. Creo que podria ponerle
unas de RS4 o un RS6 jajajajaja.....mirare a ver.
Gracias!!!!!!!1

On 2 abr, 17:51, GSI-Super97Oct <acorr...***mi.madritel.es> wrote:
> > > Con el 206 de una amiga no me pasa, y no tiene ESP.
>
> > Son dos coches completamente diferentes. Seguramente los
> > amortiguadores tienen mucho que ver.
>
> El suyo tiene 160.000 kms sin cambiar amortiguadores :O
>
> El mio tiene ahora 72.000 kms.

Pero siguen siendo 2 coches totalmente diferentes, con comportamientos
totalmente diferentes.

> Habia pensado en unos Bilstein por probar. Sin bajar la altura ni nada
> de eso. Me gusta no comerme las aceras con los bajos
> Eso no da problamas con la ITV, no????

Yo tuve unos Bilstein Sport en el Astra GSI, y no hay color con
cualquier otra cosa que se me proponía sin cambiar muelles. Este
modelo de Bilstein es el de sustitución que llaman, que no requiere
cambiar muelles ni nada más. Ofrecen gran firmeza sin pérdida de
confort, ni punto de comparación con los de serie ni con unos Monroe
"adaptativos" que tuve... Es el mejor "retoque" que le hice nunca al
coche.

Saludos.

On 3 abr, 16:18, SICYD <smun...***gmail.com> wrote:
> On 2 abr, 17:51, GSI-Super97Oct <acorr...***mi.madritel.es> wrote:
>
> > > > Con el 206 de una amiga no me pasa, y no tiene ESP.
>
> > > Son dos coches completamente diferentes. Seguramente los
> > > amortiguadores tienen mucho que ver.
>
> > El suyo tiene 160.000 kms sin cambiar amortiguadores :O
>
> > El mio tiene ahora 72.000 kms.
>
> Pero siguen siendo 2 coches totalmente diferentes, con comportamientos
> totalmente diferentes.
>
> > Habia pensado en unos Bilstein por probar. Sin bajar la altura ni nada
> > de eso. Me gusta no comerme las aceras con los bajos
> > Eso no da problamas con la ITV, no????
>
> Yo tuve unos Bilstein Sport en el Astra GSI, y no hay color con
> cualquier otra cosa que se me proponía sin cambiar muelles. Este
> modelo de Bilstein es el de sustitución que llaman, que no requiere
> cambiar muelles ni nada más. Ofrecen gran firmeza sin pérdida de
> confort, ni punto de comparación con los de serie ni con unos Monroe
> "adaptativos" que tuve... Es el mejor "retoque" que le hice nunca al
> coche.
>
> Saludos.

siempre he querido poner esos amortiguadore. He oido maravillas de
ellos. Incluso los Sprint con muelles, dicen que no son tan duros.
Supongo que comparados con Koni
Eso y unas llantas guapas y soy feliz como una perdiz
jajajajaja....pero este año chungo, con tantos gastos.
Asi que mirare amortiguadores lo primero.

el offset tambien se llama ET. Aqui tienes una explicacion grafica

http://www.audisport-iberica.com/for...howtopic=62810


"GSI-Super97Oct" <acorroto***mi.madritel.es> escribió en el mensaje
news:360f9883-2b16-4685-93bd-0950082caa34***s19g2000prg.googlegroups.com...

y para mirar autos con llantas que valagan para el mio, solo tiene que
coincidir donde pone "PDC 5*112"? Que es lo de offset 35 to 38? ah y
supongo que lo del bore tambien es importante. Creo que podria ponerle
unas de RS4 o un RS6 jajajajaja.....mirare a ver.
Gracias!!!!!!!1

On 3 abr, 22:07, "p q u e" <NOQUIEROMIE...***terra.es> wrote:
> el offset tambien se llama ET. Aqui tienes una explicacion grafica
>
> http://www.audisport-iberica.com/for...howtopic=62810
>
> "GSI-Super97Oct" <acorr...***mi.madritel.es> escribió en el mensajenews:360f9883-2b16-4685-93bd-0950082caa34***s19g2000prg.googlegroups.com...
>
> y para mirar autos con llantas que valagan para el mio, solo tiene que
> coincidir donde pone "PDC 5*112"? Que es lo de offset 35 to 38? ah y
> supongo que lo del bore tambien es importante. Creo que podria ponerle
> unas de RS4 o un RS6 jajajajaja.....mirare a ver.
> Gracias!!!!!!!1

gracias!!!!!