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| Y yo me quejaba de que las mías eran caras: ¿Cómo se construye el neumático más grande del mundo? [Video] http://www.motorpasion.com/2008/04/0...ande-del-mundo No creo que ninguno de los andamos por aquí tengamos que hacer uso alguna vez de este impresionante neumático, pero nunca está de más conocer como es el proceso de fabricación del neumático más grande del mundo. A grandes rasgos, lo que comentan en el vídeo es que lo usa un único vehículo en el mundo, el LeTourneau L-2350. Pesa aproximadamente 6.750 kg, mide más de 4 metros de diámetro, tiene un perfil de casi 1,8 metros y mientras un neumático normal tarda aproximadamente 6 minutos en hacerse, este monstruo de goma necesita alrdedor de 14 horas. Se trata del Bridgestone 70/70-57 L-4 y si todos los datos anteriores asustan, aún más lo hace el precio de cada unidad, 135.000 dólares. Si les añadimos las cadenas, 265.000 dólares. Un último e inquietante dato. Si una de estas ruedas inflada a su presión normal, 84,3 kg/m², estallase al lado de un hombre de 90 kg, ¡sería capaz de lanzarlo a más de 3.000 metros de altura! Ahí dejo el dato? |
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| Mr. Wankel escribió: Interesante video, gracias > Un último e inquietante dato. Si una de estas ruedas inflada a su > presión normal, 84,3 kg/m², estallase al lado de un hombre de 90 kg, > ¡sería capaz de lanzarlo a más de 3.000 metros de altura! Ahí dejo el > dato? Inquietante me parece a mi el redactor de la noticia. 84,3 kg/m², es una presion más bien muuuuy pequeñita. Si fuera un error de imprenta (que no lo es, es de otro tipo), 84,3 kg/cm² es demasiado para ser con aire El video original dice 120 psi, o sea unos 8 "kilos", vamos como un camion. Lo de los 3000 metros ya es un clasico de los del discovery channel, que le gusta hacer est tipo de comparaciones. Para dar trabajo a los de cazadores de mitos, supongo "vamos a comprobar si haciendo estallar un neumático podemos mandar a un hombre a 3km de altura". je :-) Yo me apunto esta otra un poco más ecologica. Pusisesemos un aerogenerador cerca cuando pinche un nemático de estos, con la energia obtenida podria estar escuchando musica en mp3 durante 40,4 años ;-) Pero total, da igual, a quien c*** le importa? :-) |
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| Mr. Wankel escribió: > Un último e inquietante dato. Si una de estas ruedas inflada a su > presión normal, 84,3 kg/m², estallase al lado de un hombre de 90 kg, > ¡sería capaz de lanzarlo a más de 3.000 metros de altura! Ahí dejo el > dato? Estooooo y con que las inflan???? |
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| Vertex [EChMotor#55] escribió: > Mr. Wankel escribió: >> Un último e inquietante dato. Si una de estas ruedas inflada a su >> presión normal, 84,3 kg/m², estallase al lado de un hombre de 90 kg, >> ¡sería capaz de lanzarlo a más de 3.000 metros de altura! Ahí dejo el >> dato? > > Estooooo y con que las inflan???? 2 respuestas posible: 1. Con hidrógeno. Así lo de los 3000m es más factible. ;-D 2. Con un compresor manual, así es posible que un hombre esté cerca cuando estalle. No se me tome hoy nada demasiado en serio, el café estaba un poco cargado O:-) PD: La presión real de ese neumático parece ser de 8,5 bares,kg/cm2... |
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| El que tenga suficiente energía potencial para lanzar a un hombre a esa altura no es lo mismo que pueda hacerlo. Un par de litros de gasolina probablemente también tienen suficiente energía potencial (química) para hacer subir a un hombre a 3000 metros de altura. > Un último e inquietante dato. Si una de estas ruedas inflada a su > presión normal, 84,3 kg/m², estallase al lado de un hombre de 90 kg, > ¡sería capaz de lanzarlo a más de 3.000 metros de altura! Ahí dejoel > dato? |
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| A las buenas Mr. Wankel, mirame bien de atender lo que te digo: > Y yo me quejaba de que las mías eran caras: > ¿Cómo se construye el neumático más grande del mundo? > [Video] > http://www.motorpasion.com/2008/04/0...ande-del-mundo Hace poco estuve en una fábrica de neumáticos de vehículo industrial en uno de los pueblos por donde pasa el río más caudaloso de España, y el proceso es exáctamente el mismo. Igualito. -- R. C. Se vende Volkswagen Golf 2.0GTI '96 Special Edition: http://tinyurl.com/3yfhxb Con mucha solera, oiga. |
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