Newsgrupos.com  

Retroceder   Newsgrupos.com > Forum > Newsgroup es.charla.* Foro > Newsgroup es.charla.motor
Registrarse Preguntas Frecuentes Lista de Foreros Calendario Buscar Temas de Hoy Marcar Foros Como Leídos




Respuesta
 
LinkBack Herramientas Desplegado
  #101 (permalink)  
Antiguo 12-05-2008, 20:14:27
R. C.
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

A las buenas Juhan, mirame bien de atender lo que te digo:

> PD: Volviendo al tema de la sonoridad de las trampillas, creo que a R.C. le
> hicieron perder el tiempo :-P


Eso sería si lo hubiera hecho gratis. :-P

Como no fué el caso, alguien habría perdido su dinero, pero no fué así.
Ahora, claro, si F.R. pudiera detectar las diferencias mirando las
cajas, entonces sí que me sorprendería :-)


Responder Con Cita
Alt Today
Advertising
Google Adsense
 
This advertising will not be shown
in this way to registered members.
Register your free account today
and become a member on
Newsgrupos.com
Standard Sponsored Links

  #102 (permalink)  
Antiguo 12-05-2008, 20:16:39
R. C.
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

A las buenas Shake, mirame bien de atender lo que te digo:

> Cierto, no esta liando, yo pensaba que la mediana era la que tenia menos
> complejos y por tanto a la que hay que atacar, porque la alta tiene complejo
> de alta y la baja, complejo de baja...


X-D


Responder Con Cita
  #103 (permalink)  
Antiguo 13-05-2008, 07:11:27
F.R.
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

On 12 mayo, 22:16, R. C. <rmc...***gmail.com> wrote:
> A las buenas Shake, mirame bien de atender lo que te digo:
>
> > Cierto, no esta liando, yo pensaba que la mediana era la que tenia menos
> > complejos y por tanto a la que hay que atacar, porque la alta tiene complejo
> > de alta y la baja, complejo de baja...

>
> X-D


Eso tambien se complica XDDD

Luego hay medianas resultonas y medianas del monton, quiero decir
medianas de la media, y ahi entramos en un bucle sin fin

Un saludo
F.R.
EChMotor#903
Responder Con Cita
  #104 (permalink)  
Antiguo 13-05-2008, 07:29:48
F.R.
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

On 12 mayo, 22:14, R. C. <rmc...***gmail.com> wrote:
> A las buenas Juhan, mirame bien de atender lo que te digo:
>
> > PD: Volviendo al tema de la sonoridad de las trampillas, creo que a R.C.le
> > hicieron perder el tiempo :-P

>
> Eso sería si lo hubiera hecho gratis. :-P
>
> Como no fué el caso, alguien habría perdido su dinero, pero no fué así.
> Ahora, claro, si F.R. pudiera detectar las diferencias mirando las
> cajas, entonces sí que me sorprendería :-)


Si el problema viene de las cajas, tu separas la produccion en
fabrica, ahora llegan las cajas al almacen y como resulta que todas
tienen la misma referencia las mezclan. tu trabajo no ha valido para
nada.
suponiendo que en la central de recambios no se mezclen, Ahora llega
un concesionario, o taller y pide la referencia 8D0819635A41P y no da
mas datos, no dice si esa salida de ventilacion es para un a4 o un
leon ¿cual le mandan?
suponiendo que saben que es un concesionario seat o audi, mandan sin
mezclar las diferentes piezas. Pero ¿que hacer si un concesionario es
de varias marcas?
Y por ultimo, pido una pieza y no la hay en la central, ¿esperan a que
llegue una partida marcada como seat? ¿o me mandan una de audi?

Por todo eso te digo que la unica separacion posible seria en las
piezas que van a coches nuevos, que el fabricante/proveedor podria
saber a que marca va a ir cada pieza. Y aun asi no notas que el
ventilador sea mas o menos silencioso por si mismo, si lo desmontas
ves que el audi lleva una espuma insonorizante y el seat otra
diferente.

Un saludo
F.R.
EChMotor#903
Responder Con Cita
  #105 (permalink)  
Antiguo 13-05-2008, 09:29:44
matatunos
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

[modo cafre on (por si me leen ellas)]
por estas tierras usase mucho para referirse a la estatura el "bajin"
pa ellos, y "bajina" pa ellas... siempre preferibles a las "altinas"
claro

digo.. por si sirve de condicion de salida para el bucle sin fin y tal
:-)
[modo normal ~~¤#23 NO CARRIER

> F.R. brought next idea :
> On 12 mayo, 22:16, R. C. <rmc...***gmail.com> wrote:
>> A las buenas Shake, mirame bien de atender lo que te digo:
>>
>>> Cierto, no esta liando, yo pensaba que la mediana era la que tenia menos
>>> complejos y por tanto a la que hay que atacar, porque la alta tiene
>>> complejo de alta y la baja, complejo de baja...

>>
>> X-D

>
> Eso tambien se complica XDDD
>
> Luego hay medianas resultonas y medianas del monton, quiero decir
> medianas de la media, y ahi entramos en un bucle sin fin
>
> Un saludo
> F.R.
> EChMotor#903



Responder Con Cita
  #106 (permalink)  
Antiguo 13-05-2008, 09:33:35
Shake
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

Aquel que dice que es F.R. expuso:
> On 12 mayo, 22:16, R. C. <rmc...***gmail.com> wrote:
>> A las buenas Shake, mirame bien de atender lo que te digo:
>>
>>> Cierto, no esta liando, yo pensaba que la mediana era la que tenia menos
>>> complejos y por tanto a la que hay que atacar, porque la alta tiene
>>> complejo de alta y la baja, complejo de baja...

>>
>> X-D

>
> Eso tambien se complica XDDD
>
> Luego hay medianas resultonas y medianas del monton, quiero decir
> medianas de la media, y ahi entramos en un bucle sin fin
>
> Un saludo
> F.R.
> EChMotor#903



Tu quieres decir una mediana periodica!

matatunos lo calificara de bajina periodica.

Y una bajina periodica es lo que todo hombre busca!!!!

Saludos

--
Shake (Alex Estevez)
http://www.flickr.com/photos/shaked_fotos/
Puede que tu coche acelere mas rapido.
Pero yo disfruto durante mas tiempo de la aceleracion.


Responder Con Cita
  #107 (permalink)  
Antiguo 13-05-2008, 13:07:13
Zurano
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

Profesor Fate escribió:
> Pero vamos a ver.......
>
> Además del alcantarillado, el automóvil, las casas, la electricidad, el agua
> potable, la televisión, la cama. el microondas y el bidé....¿que han hecho
> por nosotros los técnicos?
>


La musiquilla de espera que te ponen cuando llamas a un SAC

Un saludo.
Responder Con Cita
  #108 (permalink)  
Antiguo 13-05-2008, 19:53:13
R. C.
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

A las buenas F.R., mirame bien de atender lo que te digo:

>> Eso sería si lo hubiera hecho gratis. :-P
>>
>> Como no fué el caso, alguien habría perdido su dinero, pero no fué así.
>> Ahora, claro, si F.R. pudiera detectar las diferencias mirando las
>> cajas, entonces sí que me sorprendería :-)


> Si el problema viene de las cajas, tu separas la produccion en
> fabrica, ahora llegan las cajas al almacen y como resulta que todas
> tienen la misma referencia las mezclan. tu trabajo no ha valido para
> nada.


Bueno, cuando yo llevaba el asunto del cotarro aquel, las piezas no sé
exáctamente donde iban. Creo recordar que era a fábrica, pero no lo
podría asegurar.

Ahora, hacerse se hacía, clasificarse se clasificaban. Más que nada
porque no es algo que crea o no, es que me pagaban por el proceso. X-D


Responder Con Cita
  #109 (permalink)  
Antiguo 13-05-2008, 20:57:04
Mr. Wankel
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi lahora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

On 2008-05-11, DeFerrol EchMotor#190 <santideferrolNOQUIEROSPAM***GRACIASterra.es> wrote:
>> ¿Qué es eso de P20, P50, P85 y P100?

>
> En un ranking de calidad, las 20 primeras, luego hasta la 50, la 85 y
> las 100, respectivamente. Más o menos.


¿Y en que se basan para saber la calidad de un tornillo saliendo todos
del mismo molde? (curiosidad.)

Responder Con Cita
  #110 (permalink)  
Antiguo 13-05-2008, 21:24:04
Juhan
 
Mensajes: n/a
Predeterminado Re: ¿Por qué cobran en Audi la hora de trabajo más cara si tu Audi es un Q7 o un A8?

R. C. escribió:

> Ahora, hacerse se hacía, clasificarse se clasificaban. Más que nada
> porque no es algo que crea o no, es que me pagaban por el proceso. X-D


bueno, que te paguen no quiere decir que sea un proceso útil.
Respondiendo tambien a otro mensaje que dejaste por otro lado.

[modo esceptico y tocapelotas ON]

Puede que el gasto que se generase en ese proceso de clasificar
trampillas por sonoridad, sea otra de tantas triquiñuelas que se hacen
para reducir beneficios en una empresa y parecer que estan en crisis (o
perdidas) permanentes. O simplemente por que hay que tener ocupado al
personal.

[modo esceptico y tocapelotas OFF]

Sí, a mí me hacen perder el tiempo a veces (a veces!)en el trabajo. Y me
pagan, qué menos :-(, pero sigue siendo una pérdida.


Responder Con Cita
 
Respuesta


Herramientas
Desplegado

Normas de Publicación
no Puedes crear nuevos temas
no Puedes responder a temas
no Puedes adjuntar archivos
no Puedes editar tus mensajes

El código vB está habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado
Trackbacks are habilitado
Pingbacks are habilitado
Refbacks are habilitado






Powered by: vBulletin, Versión 3.6.8
Derechos de Autor ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.

LinkBacks Enabled by vBSEO 3.1.0 © 2007, Crawlability, Inc.