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| "Danielowski" <daniel.gonzalez.alonso***gmail.com> escribió en el mensaje news:db559859-a0ec-4a74-9b11-062a854dd88e***l42g2000hsc.googlegroups.com : Me imagino que en seco bien, pero quizá no evacúe bien el agua (no sea : muy permeable) y además toda esa goma que da agarre en seco hace que : sea una pista de patinaje en mojado. Sastamente eso, en mojado, una pista de patinaje! :-SSS -- *************************************** * Un saludo a tod***s *************************************** * EsChMotor: #131# * 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992) * 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997) * 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003) * 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006) * 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????) *************************************** * Sector Tintorro, SubSector Charro *************************************** * Los acentos se han suprimido a proposito *************************************** * Quita el QUITAESTO para responder *************************************** |
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| "Margano" <joandreuNOSPAM***teleline.es> escribió en el mensaje news:g0bf19$p36$1***registered.motzarella.org : Según km77, para el 159: "El control de tracción (ASR) y el control de : estabilidad (VDC), se pueden desconectar.". Pero según el eLearn: : "El sistema VDC se activa automáticamente al arrancar el vehículo y : el usuario no puede desactivarlo; el botón de la consola central sólo : desactiva la función ASR y únicamente en los casos recomendados.". Si : quieres puedo pasar a pdf todo el apartado y colgarlo en la web, : resulta interesante (tiene dibujos X-D). Pues ni idea, la verdad. En el 147-GT desde luego que no se puede desactivar. Si se puede hacer en el 159 lo desconozco, pero que yo no lo hice...seguro vamos! Porque no toque ningun boton ;-))) (no sea que alguno fuese el eyector de asientos X-DDDDDDDDD). : : De todas formas, y lo sabrás por experiencia, en estos coches sólo : sirve el "si no lo veo no lo creo", no te puedes fiar ni de : comerciales, ni mecánicos, ni monitores de vagtopista (antes lo : eran), ni de revistas ;-). Si, lo cual me lleva a pensar que si el mismisimo monitor se quedo a cuadros...por algo seria ;-)))) -- *************************************** * Un saludo a tod***s *************************************** * EsChMotor: #131# * 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992) * 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997) * 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003) * 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006) * 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????) *************************************** * Sector Tintorro, SubSector Charro *************************************** * Los acentos se han suprimido a proposito *************************************** * Quita el QUITAESTO para responder *************************************** |
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| > despacito y, las cambie al dia siguiente. Si hubiera entrado con cubiertas > nuevas, no habria pasado nada de eso, pero con las viejas y casi > desgastadas...las deje para tirarlas ;-))) Que por cierto, el que me las > cambio me dijo "pero que has hecho animallllll" :P :-) amortizar todos los euros que costaron no? hasta los hierros :-) > Es muchisimo mas abrasivo en seco, pero pensaba, igualmente, que iba a > evacuar mucho mejor el agua en mojado. Nada mas lejos de la realidad, > estaba encharcado! lo de que este lleno de goma me convence.. porque sobre una lija, mojada o seca, el coche sigue agarrandose mas que un politico a la poltrona.. pero si la lija la llenas de goma, en mojado da igual que sea una lija que una sardina * http://es.wikipedia.org/wiki/Scyliorhinus el nombre del papel de lija viene de la piel de estos bichos, que como su nombre indica, es como una lija, de hecho, creo que era lo que se usaba antiguamente para lijar, antes de inventarse las de papel/tela |
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| "matatunos" <matatunos***gmail.com> escribió en el mensaje news:mn.6aad7d8526115c68.90114***gmail.com : lo de que este lleno de goma me convence.. : porque sobre una lija, mojada o seca, el coche sigue agarrandose mas : que un politico a la poltrona.. pero si la lija la llenas de goma, en : mojado da igual que sea una lija que una sardina Depende de como evacue el agua. Si se forman charcos como los que habia el sabado, de poco te sirve la "lija" que haya debajo, pues la rueda no llega ni a pisarla! Por ejemplo, la A62 de Salamanca a Valladolid, tiene un asfalto que drena muchisimo y que, en seco, suena y agarra un monton. Ahora bien, si llueve poquito, bien...pero como caiga una buena tormenta y se encharque, es una pista de patinaje! En cambio, hay otros asfaltos que los ves que brillan un monton y en seco, no agarran nada comparado con el anterior pero, a la que llueve, ya sea poco o mucho, mantienen un buen agarre porque no crean demasiados charcos. -- *************************************** * Un saludo a tod***s *************************************** * EsChMotor: #131# * 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992) * 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997) * 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003) * 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006) * 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????) *************************************** * Sector Tintorro, SubSector Charro *************************************** * Los acentos se han suprimido a proposito *************************************** * Quita el QUITAESTO para responder *************************************** |
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| "CalcU" <emailme***mixmail.com> escribió en el mensaje news:g0bpp5$sp8$1***registered.motzarella.org : Si es que nos lo pasamos como enanos con cualquier juguete xDDDD : Que recuerdos de montmelo.... : por cierto, eso de los trompos, piensa que puede ser totalmente : normal, ya que cuando fui yo, lo primero que me dijo el instructor : fue: Y cuidadin... que llevamos todo el finde destrozando coche y : ruedas y ya no agarran una "m".... asi que sumado al agua en la : pista, y que es facil que el coche antes de cogerlo tu ya llevara : algunas vueltas a saco, incluso en otros circuitos... pues ya lo : tienes. Tambien podria ser. Eso si, antes de entrar nosotros a rodar, los coches estaban parados ya que fuimos el primer grupo tras la hora de la comida, por lo que puede que estuviesen hasta frios los neumaticos (juajua, como en la F1 ;-))))) : : Por cierto... al final me he cogido el 2.4 TI xDDD cinco mil y pico : euros el impuesto de matriculacion.... la madre que lo .... Precio? Equipamiento??? Yo he hecho la simulacion para un TI 150 cv con pintura metalizada, cuero, bixenon, bose, sensores de parking, blue&me, cd-mp3, pack visibility...etc. En el configurador, sale por 38000. Me han dado precio: 33000 y me he quedado asi como "hummmmm" ;-))))) : : A ver si busco financiacion para el leasing esta semana (si me dan : una tregua los clientes) y lo muevo todo. Juer, yo me auguro a mi mismo un resto de año tremendo amargandoos a todos vosotros, pues cambio de idea del modelo de coche que quiero cada dia...tres veces! XDDDDDDDDDDDDDDD -- *************************************** * Un saludo a tod***s *************************************** * EsChMotor: #131# * 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992) * 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997) * 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003) * 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006) * 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????) *************************************** * Sector Tintorro, SubSector Charro *************************************** * Los acentos se han suprimido a proposito *************************************** * Quita el QUITAESTO para responder *************************************** |
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| A DocTor-Pedor se le ocurrió: >> >> Por cierto... al final me he cogido el 2.4 TI xDDD cinco mil y pico >> euros el impuesto de matriculacion.... la madre que lo .... > > Precio? Equipamiento??? Yo he hecho la simulacion para un TI 150 cv con > pintura metalizada, cuero, bixenon, bose, sensores de parking, blue&me, > cd-mp3, pack visibility...etc. En el configurador, sale por 38000. Me han > dado precio: 33000 y me he quedado asi como "hummmmm" ;-))))) 29.900 + iva xDDDD soy un hacha haciendo negocios xDDDD equipo? asi de memoria: 2.4 TI sportwagon 200 cv automatico - no es el selespeed, es el ... ¿qtronic? rojo alfa llantas 19 xDDDD que bruto.... bixenon pack visibility sensores traseros y delanteros cuero pack "noseelenombreahora" pero es el de las redes de maletero y huecos extra llanta de repuesto igual que las demas techo solar barras de techo de color aluminio y poco mas la radio la de serie, pues le voy a meter un carputer y los gps y demas, me gustan externos para "pirulearlos" a mi gusto ;-) mola eh? a ver si me envian la proforma que al final no me la lleve del concesionario y los bancos estan muy cabrones... sin ella ni me miran, ni amenazando oye! > >> >> A ver si busco financiacion para el leasing esta semana (si me dan >> una tregua los clientes) y lo muevo todo. > > Juer, yo me auguro a mi mismo un resto de año tremendo amargandoos a todos > vosotros, pues cambio de idea del modelo de coche que quiero cada > dia...tres veces! > XDDDDDDDDDDDDDDD > Yo ya he cerrado el cupo, cada vez me gusta mas el bicho, bueno... ya lo he pedido asi que ahora ya... xDDD |
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| > Ahi esta el tema, en que en mi coche, salia el aviso de > "VDC no disponible" A mí es que sinceramente esto que estás contando me echaría para atrás... Ahora que la electrónica controla cada vez más funciones del coche, estas "ausencias" no son permisibles, joder. |
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| "Danielowski" <daniel.gonzalez.alonso***gmail.com> escribió en el mensaje news:99603624-4b16-4283-b4ed-c6c453e4da5b***27g2000hsf.googlegroups.com : A mí es que sinceramente esto que estás contando me echaría para : atrás... Ahora que la electrónica controla cada vez más funciones del : coche, estas "ausencias" no son permisibles, joder. Pero que me estas contando....XDDDDDDDDDDDDD Que es un alfa tio! :P -- *************************************** * Un saludo a tod***s *************************************** * EsChMotor: #131# * 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992) * 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997) * 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003) * 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006) * 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????) *************************************** * Sector Tintorro, SubSector Charro *************************************** * Los acentos se han suprimido a proposito *************************************** * Quita el QUITAESTO para responder *************************************** |
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| "CalcU" <emailme***mixmail.com> escribió en el mensaje news:g0bu25$pmm$1***registered.motzarella.org : 29.900 + iva xDDDD soy un hacha haciendo negocios xDDDD : equipo? asi de memoria: Jooooooooooooder! Pero...a ver, tu que has hecho, comprar el coche o atracar el conce?????????? De que descuento estamos hablando??? Porque si ya 5000 euros me parece un buen descuento, el tuyo ya es de derribo joer! En cuanto al motor y al cambio, son los mismos que probe el sabado en el jarama. El cambio me parecio algo lento, el coche me parecio...precioso! El motor tiene un sonido....diferente. Mi padre tuvo el 100 2.2e con cinco cilindros y se parecia mas, en sonido, a un 6L que a un 4L. Pues bien, este 5L suena muy pero que muy bien...para ser un diesel! Por cierto, en los extras que has puesto, no echo en falta nada joer! : Yo ya he cerrado el cupo, cada vez me gusta mas el bicho, bueno... ya : lo he pedido asi que ahora ya... xDDD No, si a mi el bicho en si me encanta, el problema es que para comprarme algo que mida mas que el GT, me tengo que cambiar de plaza de garaje y oye, que pago una miseria de 63 euros y para conseguir otra en la que pueda meter un coche mas grande, minimo me voy a 100 euros... Y sobre todo, que no se si tengo "edad" para dar el salto a las berlinas aun...no se, no se. Hombre, entre un 159ti con todo el equipo y un bmw serie 1 118d con el mismo equipo (o mas quizas! :-SSS 9000 euros en extras, jejeje), hay solo 1000 euros de diferencia a favor del bmw pero claro...donde vamos a parar! :-SSS -- *************************************** * Un saludo a tod***s *************************************** * EsChMotor: #131# * 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992) * 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997) * 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003) * 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006) * 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????) *************************************** * Sector Tintorro, SubSector Charro *************************************** * Los acentos se han suprimido a proposito *************************************** * Quita el QUITAESTO para responder *************************************** |
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| A DocTor-Pedor se le ocurrió: > Jooooooooooooder! Pero...a ver, tu que has hecho, comprar el coche o > atracar el conce?????????? De que descuento estamos hablando??? Porque si > ya 5000 euros me parece un buen descuento, el tuyo ya es de derribo joer! XDDDD ventajas de poder apretar bien al vendedor, eso y tener una flota de vehiculos, que aunque sean camiones vale para hacer muuuucha presion xDDD > > En cuanto al motor y al cambio, son los mismos que probe el sabado en el > jarama. El cambio me parecio algo lento, el coche me parecio...precioso! El > motor tiene un sonido....diferente. Mi padre tuvo el 100 2.2e con cinco > cilindros y se parecia mas, en sonido, a un 6L que a un 4L. Pues bien, este > 5L suena muy pero que muy bien...para ser un diesel! Por cierto, en los > extras que has puesto, no echo en falta nada joer! Eso si, el cambio a mi tambien me lo parecio, pero bueno, ya aprenderé a sacarle el jugo, y el coche... pues eso... comparto tu opinion xD es una maravilla. Ya te digo... me senté con el delante del ordenador y empezamos a pinchar en todas las opciones que tenian buena pinta xDDDDDD Si no recuerdo mal, tienen un 20% de margen, y asi, a pelo le dije "textualmente", dejate de ostias, me haces un 17, y el 3% restante te lo quedas para jugar. como hacerlo? lo sacas como km 0 o como coche de exposicion, que de eso ya te encargas tu xDDDDD, y al final lo hizo jajajaja. > > No, si a mi el bicho en si me encanta, el problema es que para comprarme > algo que mida mas que el GT, me tengo que cambiar de plaza de garaje y oye, > que pago una miseria de 63 euros y para conseguir otra en la que pueda > meter un coche mas grande, minimo me voy a 100 euros... Y sobre todo, que > no se si tengo "edad" para dar el salto a las berlinas aun...no se, no se. xDDDD yo me cambio por espacio, aunque no tenga mucho mas maletero que mi 156 actual, lo poco que tiene de mas, me sobra para las bicis de los niños y para no tener que hacer tanto tetris los fines de semana. > > Hombre, entre un 159ti con todo el equipo y un bmw serie 1 118d con el > mismo equipo (o mas quizas! :-SSS 9000 euros en extras, jejeje), hay solo > 1000 euros de diferencia a favor del bmw pero claro...donde vamos a parar! > :-SSS xDDD manda a tomar pol culo el Bmw, que Alfa es Alfa ( o no era asi? xDDDDDD) un empleado mio se acaba de comprar el 120d o el 118, ahora no recuerdo, lo que si se es que tiene 167 cv +/- y lo ha chipeado a 196 +/- ... y de momento el coche ya le hace ruidos y ha tenido varias pegas electricas (recemos para que el Alfa salga tan bueno como el mio actual), que quieres que te diga, el diseño italiano es impepinablemente mas bonito que el aleman. y el TI mas... te fijaste la consola central ese "color aluminio oscuro", es precioso.... |
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