CalcU escribió:
> XDDDD ventajas de poder apretar bien al vendedor, eso y tener una flota
> de vehiculos, que aunque sean camiones vale para hacer muuuucha presion
> xDDD

Bueno, ese precio que me han dado ha sido por internet y sin siquiera
apretar, asi que ya veriamos como queda al final...si es que llega ese
"final"


> como hacerlo? lo sacas como km 0 o como coche de exposicion, que de eso
> ya te encargas tu xDDDDD, y al final lo hizo jajajaja.

Me lo apunto! Ademas, el comercial que hay ahora es bastante conocido
asi que...ya veremos ;-)))


> xDDD manda a tomar pol culo el Bmw, que Alfa es Alfa ( o no era asi?
> xDDDDDD)

No coño eso es "una honda es una honda" o bien "un golf es un golf"
X-DDDDDD Pero por alfa....no me sale nada ;-)))


> un empleado mio se acaba de comprar el 120d o el 118, ahora no recuerdo,
> lo que si se es que tiene 167 cv +/- y lo ha chipeado a 196 +/- ... y de
> momento el coche ya le hace ruidos y ha tenido varias pegas electricas
> (recemos para que el Alfa salga tan bueno como el mio actual), que
> quieres que te diga, el diseño italiano es impepinablemente mas bonito
> que el aleman. y el TI mas... te fijaste la consola central ese "color
> aluminio oscuro", es precioso....
>

El coche prefiero no verlo, porque se me cae la baba! Pero en fin, aun
queda tiempecillo para ir viendo mas cosas y mas opciones...aun! :P



--
***************************************
* Un saludo a tod***s
***************************************
* EsChMotor: #131#
* 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992)
* 2.- Golf GTI 2.0 (Mk.3) (1992-1997)
* 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003)
* 4.- Alfa Romeo 147 Selespeed (2003-2006)
* 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????)
***************************************
* Sector Tintorro, SubSector Charro
***************************************
* Los acentos se han suprimido a proposito
***************************************
* Quita el QUITAESTO para responder
***************************************

> no se si tengo "edad" para dar el salto a las berlinas aun...

Uf, créeme, sí que tienes edad suficiente, sí.

}:-D

A DocTor-Pedor se le ocurrió:
>
> El coche prefiero no verlo, porque se me cae la baba! Pero en fin, aun
> queda tiempecillo para ir viendo mas cosas y mas opciones...aun! :P

Te vas a volver loco/tonto de tanto darle vueltas! xDDD

"DocTor-Pedor" ha escrit:

> Pues ni idea, la verdad. En el 147-GT desde luego que no se puede
> desactivar. Si se puede hacer en el 159 lo desconozco, pero que yo no lo
> hice...seguro vamos! Porque no toque ningun boton ;-))) (no sea que alguno
> fuese el eyector de asientos X-DDDDDDDDD).

Doc, no has leído mi mensaje con atención :-P. Digo que el eLearn del 159 te da
la razón, que el usuario *no* puede desconectar el VDC (sólo el ASR).

Mi duda venía porque había leído la *desinformación* de km77, y ya sabes que en
los
cambios de tren del circuito subes al coche con el motor en marcha, tal y como
lo ha dejado tu predecesor. Yo cogí un GTA con el clima y la radio puestos, no
te digo más.

Por cierto, alguien de AlfaCorseClub que estuvo este sábado en Jarama asegura
que "desconectó el VDC", y en una nota de prensa sobre el lanzamiento del 159 se
comenta que lleva "control de estabilidad con ayuda para arrancadas en pendiente
y por primera vez desconectable". Yo me creo lo que dice el eLearn, para eso es
documentación oficial de AR... pero dudas haberlas haylas X-D.

> Si, lo cual me lleva a pensar que si el mismisimo monitor se quedo a
> cuadros...por algo seria ;-))))

Puede ser por mil cosas. Esos tíos hoy tocan Alfas y mañana Opels (excepto Luis
Villamil ;-) ). Y lo digo porque he estado en briefings de Alfa y de Opel, y
eran los mismos. Me refiero a que no han parido el coche, si no que son
comerciales encubiertos, se dedican a venderlo. Y como tales, humanos al fin y
al cabo, pueden tener dudas sobre detalles de funcionamiento. Ojo! No pongo en
duda sus cualidades técnicas ni comerciales, pero no puedes pretender que
conozcan al 100% el equipamiento del coche.

Saludos
--
Margano EChMotor#182 BAS#000
-------------------------------------------------
Alfa 156 2.4 JTD '01

Danielowski escribió:
>> no se si tengo "edad" para dar el salto a las berlinas aun...
>
> Uf, créeme, sí que tienes edad suficiente, sí.
>
> }:-D

La madre que....X-DDDDDDDDDDDDDD

Pues igual yo si tengo edad, no te digo que no, pero "ella" no se ve aun
en un coche tipo berlina, y es que hoy cumple 25 primaveras ;-))) (hay
una poquita de diferencia de edad...na´mas :-P)


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CalcU escribió:

> Te vas a volver loco/tonto de tanto darle vueltas! xDDD
>

Po zi, aunque ya medio lo estaba eh! :PPPPPP


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Margano escribió:

> Doc, no has leído mi mensaje con atención :-P. Digo que el eLearn del 159 te da
> la razón, que el usuario *no* puede desconectar el VDC (sólo el ASR).

Que si lo habia leido leshes! :P

De todos modos, en los breras que tenian "sin abs" estaba desconectado
el abs, el asr, el vdc, el...todo, porque en el que monte, daba la señal
de averia de motor, pero claro, a saber que cohones de fusibles habian
quitado para desconectar todo ello! :-PPP



> Mi duda venía porque había leído la *desinformación* de km77, y ya sabes que en
> los
> cambios de tren del circuito subes al coche con el motor en marcha, tal y como
> lo ha dejado tu predecesor. Yo cogí un GTA con el clima y la radio puestos, no
> te digo más.

El nuestro estaba asi, con clima y radio. Ya me encargue yo de ponerlo
en secuencial, cortar la radio y poner el clima a una temperatura
adecuada al dia (para que no se empañasen los cristales X-DDDDDDDDDD)

>
> Por cierto, alguien de AlfaCorseClub que estuvo este sábado en Jarama asegura
> que "desconectó el VDC", y en una nota de prensa sobre el lanzamiento del 159 se
> comenta que lleva "control de estabilidad con ayuda para arrancadas en pendiente
> y por primera vez desconectable". Yo me creo lo que dice el eLearn, para eso es
> documentación oficial de AR... pero dudas haberlas haylas X-D.

Alguien comento el sabado que se desconectaba pulsando mas de dos
segundos el boton del asr, cosa que yo no hice desde luego. Y dudo que
lo hiciera alguien antes que yo (como no fuese el monitor que arranco el
coche) pues los coches los cogimos en el primer grupo tras la pausa de
la comida y dudo mucho que los tuvieran encendidos desde las 14 hasta
las 16h, jejeje.


> Puede ser por mil cosas. Esos tíos hoy tocan Alfas y mañana Opels (excepto Luis
> Villamil ;-) ). Y lo digo porque he estado en briefings de Alfa y de Opel, y
> eran los mismos. Me refiero a que no han parido el coche, si no que son
> comerciales encubiertos, se dedican a venderlo. Y como tales, humanos al fin y
> al cabo, pueden tener dudas sobre detalles de funcionamiento. Ojo! No pongo en
> duda sus cualidades técnicas ni comerciales, pero no puedes pretender que
> conozcan al 100% el equipamiento del coche.

Bueno, pero eso no quita para que se quedase a cuadros al ver la
indicacion en el cuadro, jejeje.


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* Un saludo a tod***s
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* EsChMotor: #131#
* 1.- Seat 131 Supermirafiori 1.6 (1990-1992)
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* 3.- Golf GT TDi 110CV (Mk.3) (1997-2003)
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* 5.- Alfa Romeo GT 1.9 JTD Distinctive (2006-????)
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en artículo expuesto en la ñus por Gruñón en su peazo Pogüerbú dijo con su
peculiar gracejo y verbigracia :

¡¡ pero como sois tan cabrones !!...???????
XDDDD

--
http://www.elmercadodesanabria.es/

Ahora El Macario, según El Gominolo

Todos somos muy ignorantes,
lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas (*)

Hay dos cosas que verdaderamente son infinitas :
El Universo y la estupidez humana (**)

(*) Einstein
(**) El mismo :-)

Y escribir en :
http://boards2.melodysoft.com/app?ID=jorge49810

"DocTor-Pedor" ha escrit:

> De todos modos, en los breras que tenian "sin abs" estaba desconectado el abs,
> el asr, el vdc, el...todo, porque en el que monte, daba la señal de averia de
> motor, pero claro, a saber que cohones de fusibles habian quitado para
> desconectar todo ello! :-PPP

Es que si no fallan, les hacen lo posible para que lo parezca, es para alimentar
el mito X-D

> El nuestro estaba asi, con clima y radio. Ya me encargue yo de ponerlo en
> secuencial, cortar la radio y poner el clima a una temperatura adecuada al dia
> (para que no se empañasen los cristales X-DDDDDDDDDD)

Ahí, ahí :-)

> coche) pues los coches los cogimos en el primer grupo tras la pausa de la
> comida y dudo mucho que los tuvieran encendidos desde las 14 hasta las 16h,
> jejeje.

Vale, yo no disponía de esa información. Eliminada la hipótesis del "probador
invitado tocabotones".

> Bueno, pero eso no quita para que se quedase a cuadros al ver la indicacion en
> el cuadro, jejeje.

Valga la cuadrundancia ;-). Pero seguro que lo hizo para disimular, porque si
lleva Alfas fijo que eso lo ve todos los días :-P

Saludos
--
Margano EChMotor#182 BAS#000
-------------------------------------------------
Alfa 156 2.4 JTD '01

"DocTor-Pedor" ha escrit:

>> Te vas a volver loco/tonto de tanto darle vueltas! xDDD
>
> Po zi, aunque ya medio lo estaba eh! :PPPPPP

Ya lo veo, eres capaz de volver a caer...

}X-D
--
Margano EChMotor#182 BAS#000
-------------------------------------------------
Alfa 156 2.4 JTD '01