Iker Apalategi nos explicó el 12/05/2008 :
> Pero tu no eres quien para juzgar si los otros van cumpliendo o no las leyes,
> tu debes cumplir las tuyas, entre ellas, cerciorarte de que no vas a provocar
> una situacion peligrosa al adelantar.

Eso el tipico comportamiento del frustado-italiano, en nuestra
carreteras...

> Yo (suelo circular a unos 160 si las circunstancias lo permiten),

Tambien yo

> cuando me
> voy acercando a algun coche que veo que a su vez se aproxima a un camion,
> procuro levantar el pie un poco y ponerme en el carril derecho, para que el
> que va delante pueda salir con tranquilidad al izquierdo, pero muy pocos
> captan el mensaje, y al final suelo terminar siendo el primero en adelantar.

Memorable, pero como ves, confundes los otros ;-)
Imagino que lo haces cuando no tienes ninguno detras...
En todo caso, creo que la ley preve igualmente en toda la UE que:

antes de adelantar, debes ser cierto que el coche delante a ti no haya
iniciado a adelantar y que no hay otro coche en el carril izquierdo,
que esté sobreviniendo

Asi que lo franceses no los entiendo! :-?

--
MB
[EchMotor#001-I] BPD#25
Sector Malloreddus / Butifarra d'adopció
<TomTom GO 910 en el salpicadero>

307 Station 1.6 HDI X-Line (2006-hasta hoy)
Idea 1.3 mjet Active (2006)
Focus 1.8 tdci Trend (2004-2006)
Stilo jtd Dynamic (2002-2004)
Multipla jtd ELX (2000-2002)
Punto 1.7 td Stile (1998-2000)
Panda 750 Young (1995-1998)
Fiat 126 Bis (1994-1995 Crash Test)
Fiat 500 L (1991-1994)

Edicion -> buscar y reemplazar -> canal por carril



> No, doy rafagas solo a aquellos que van por el izquierdo teniendo el
> derecho libre, o a aquellos que adelantan 2 vehiculos bien separados
> manteniendose en el canal izquierdo. Creo que una rafaga tampoco es algo
> tan "agresivo", simplemente una señal de "si te puedes apartar un instante
> al canal derecho, me da tiempo de adelantarte sin que tu tengas que
> reducir la marcha" :-P
>

En las nuevas, MB escribió:
> Lo se que el asunto de los que invaden el carril izquierdo, cuando tu llegas,
> ha inflamado mil postes, os pregunto:
>
> Que derechos tienes yendo en el carril izquierdo?
>
> Me refiero al caso en cuyo estas yendo en dicho carril, desde kilometros
> ojala en autopista como otras carreteras.
> Es que vuelvo de Francia y simepre me quedo un poquito "confundido".
>
> Por alli todos, se creen autorizados a obstaculizarte tambien viendo que
> llegas a unos 160-180 km/h, y se echan detras casi llegando a la colision...
> luego (despues esperar minutos) puedes darle de largas o tambien de bocina y
> no se desplazan, si no cuando te pegas al parachoques casi a empujarlos.
>
> El codigo, creo en toda la UE, preve que puedes adelantar si el carril
> izquierdo esta vacio, tambien en autopista, me equivoco?

No comprendí muy bien ello, pero lo que digo es que desde hace tiempo
no distingo entre carril izquierdo o derecho a la hora de rebasar a uno
en la autopista. Si va por la izquierda él sólo, pues nada, se le
adelanta por la derecha, qué le vamos a hacer.

Y lo mejor son los carriles de vehiculos lentos de las autopistas,
absolutamente desiertos siempre (auqnue el izquierdo vaya parado)

Por ellos suelo adelantar a unos 50 coches de una tacada. JoJOJOJOJ

Mientras la DGT colocó su nuevo radar, Gonzalo exclamó:
> No soy quien para juzgar nada, pero una cosa está clara, si yo voy al límite
> de velocidad permitida y alguien me adelanta, el va por encima del límite.

Pero queda claro que nada te da facultad de ralentizarlo, no?

En todo caso, siendo el primero que va a 160 km/h, he iniciado el hilo
contestando no aquellos que se ponen en el carril izquierdo para
adelatar entre los limites, pero aquellos que no miran/no se curan de
quien llega...

> Creo que pocos captan el mensaje por que no es una práctica habitual. Es más
> común pegarse al culo y dar rafagas, pitar y demás

Descargan frustraciones...

> cosa seguramente más segura que levantar el pie, frenar algo o realizar la
> maniobra que comentas.

Siempre debe prevalecer el juicio, por eso los que iban mas veloces
siempre desacelaran, si no tendremos un choque cada adelantamiento!

> A mi me parece bien que vayas a 160, pero no me vengas dando rafagas y
> pitidos si "adelanto"

Jamas, si ya estas en mi carril
Si, si te pasa por la mente "Yo soy el SAFETY CAR", echandote a la
izquierda con el unico intento de frenarme

>(no acaparar como ciertas amebas el carril izquierdo)

Con toda la bondad, pero esa frase deja percibir que algo te roe >:|

--
MB
[EchMotor#001-I] BPD#25
Sector Malloreddus / Butifarra d'adopció
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307 Station 1.6 HDI X-Line (2006-hasta hoy)
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Fiat 500 L (1991-1994)

> No, doy rafagas solo a aquellos que van por el izquierdo teniendo el
> derecho libre, o a aquellos que adelantan 2 vehiculos bien separados
> manteniendose en el canal izquierdo. Creo que una rafaga tampoco es algo
> tan "agresivo", simplemente una señal de "si te puedes apartar un instante
> al canal derecho, me da tiempo de adelantarte sin que tu tengas que
> reducir la marcha" :-P

Si eso me parece lo normal, está claro que si está libre la derecha, pues a
la derecha, y si alguien se queda en el izquierdo pues rafagas.

On 13 mayo, 12:53, Elfoscuro <dfel...***gmail.com> wrote:
>
> No solo no es agresivo sino es el modo legal de avisar para pedir paso
> si el de delante no va circulando bien (iendo por la izquierda con la
> derecha libre). Ojo, solo rafagas no comer el culo.

A mí lo que me cabrea es que me den ráfagas y me coman el culo cuando
voy por la izquierda detrás de otro. En alguna ocasión, cuando me he
hartado, he pasado a la derecha para dejar mi lugar al cenutrio, y
luego me me puesto detrás suyo a dejarle ciego a ráfagas. Mira que no
soy vengativo y paso bastante de "picarme" en carretera, pero ésta es
una cosa de las cosas que más me cabrean. ¿No ven que no puedo correr
más?

Yo no lo hago... Sólo hago ráfagas al de delante cuando va solo, a
velocidad inferior a la máxima permitida (que no necesariamente
legal), y absolutamente nadie a su derecha.

Saludos.

Mr. Wankel escribió:
> En el código español dice clarísimamente que puedes permanecer en el
> izquierdo pero si alguien viene más rápido que tu *SIN ESPECIFICAR LA
> VELOCIDAD* (por aquellos que piensan que si van a 120 en el izquierdo se
> pueden quedar para siempre) te tienes que apartar.

El código también dice que hay unas velocidades máximass que hay que
respetar, a ver si miramos el código entero y no sólo el trocito que nos
interesa, porque puestos a ello, tambien el código dice "y", con lo
cual, y siguiendo el brillante razonamiento anterior, yo podría hacer
cualquier cosa que se me ocurriera, ya que la inclusión de la conjunción
supone la existencia implícita de nuevas autorizaciones o prohibiciones.

Un saludo

En el ultimo mensaje, Juan Bautista decía no se qué...


> El código también dice que hay unas velocidades máximass que hay que
> respetar, a ver si miramos el código entero y no sólo el trocito que nos

Curiosa interpretación.

Para entender lo que dice un artículo debemos leer los demas...

Bien.

Leete los articulos del 29 al 35 y dinos donde relaciona el uso de los
carriles con la velocidad maxima.

(por ejemplo aqui
http://cmisapp.zaragoza.es/cont/pagi...eg_circula.pdf
)

--
Saludos de Bron.
Desde la Villa del Adelantado.
--

On 13 mayo, 18:58, SICYD <smun...***gmail.com> wrote:
> On 13 mayo, 12:53, Elfoscuro <dfel...***gmail.com> wrote:
>...
> Yo no lo hago... Sólo hago ráfagas al de delante cuando va solo, a
> velocidad inferior a la máxima permitida (que no necesariamente
> legal), y absolutamente nadie a su derecha.
>
> Saludos.

DE acuerdo con todo pero puntualizando el tema de la velocidad de este
parrafo. La velocidad en este caso es irrelevante si a su derecha no
hay nadie.

Un saludo

On 13 mayo, 14:07, countach <500...***hotmail.com> wrote:
> En las nuevas, MB escribió:
>
>
>
>
>
> > Lo se que el asunto de los que invaden el carril izquierdo, cuando tu llegas,
> > ha inflamado mil postes, os pregunto:
>
> > Que derechos tienes yendo en el carril izquierdo?
>
> > Me refiero al caso en cuyo estas yendo en dicho carril, desde kilometros
> > ojala en autopista como otras carreteras.
> > Es que vuelvo de Francia y simepre me quedo un poquito "confundido".
>
> > Por alli todos, se creen autorizados a obstaculizarte tambien viendo que
> > llegas a unos 160-180 km/h, y se echan detras casi llegando a la colision...
> > luego (despues esperar minutos) puedes darle de largas o tambien de bocina y
> > no se desplazan, si no cuando te pegas al parachoques casi a empujarlos.
>
> > El codigo, creo en toda la UE, preve que puedes adelantar si el carril
> > izquierdo esta vacio, tambien en autopista, me equivoco?
>
> No comprendí muy bien ello, pero lo que digo es que desde hace tiempo
> no distingo entre carril izquierdo o derecho a la hora de rebasar a uno
> en la autopista. Si va por la izquierda él sólo, pues nada, se le
> adelanta por la derecha, qué le vamos a hacer.
>
> Y lo mejor son los carriles de vehiculos lentos de las autopistas,
> absolutamente desiertos siempre (auqnue el izquierdo vaya parado)
>
> Por ellos suelo adelantar a unos 50 coches de una tacada. JoJOJOJOJ- Ocultar texto de la cita -
>
> - Mostrar texto de la cita -

Anda, igualico que yo

Un saludo