On 16 mayo, 10:02, Shake <alex.estevezNOS...***filnet.es> wrote:
> Aquel que dice que es Elfoscuro ***expuso:
>
>
>
> > Te seguimos diciendo que el hecho de que vayas al maximo permitido no
> > te da derecho a ir por el carril izquierdo sin motivo.
>
> > Por otro lado ya expuse un mensaje, en este hilo, con una referencia
> > que invalida tu concepto "voy a la velocidad máxima" (no eres quien
> > para determinar si el que va más rápido va a velocidad legal o no)
> > independientemente de que mires todos los artículos a la vez.
>
> Y algo que suele pasar desapercibido, pero que "si te lees todo el
> codigo de circulacion" queda patente, Es que muchas normas tienen un
> fondo comun que esta mas alla de que otro haga ilegalidades. El mundo
> es muy complicado y pasan cosas en el. Nosotros no podemos saber los
> motivos de alguien pera ir a 324.34 km/h. En el codigo se menciona
> siempre cosas como cerciorarse, facilitar, no dar por sentado,
> preveer...
>
> Un coche puede haberse quedado sin frenos, o se le puede haber quedado
> bloqueado el acelerador, o le puede haber dado una paralisis al
> conductor o...
>
> O simplemente se ha despistado, o alterado, o ha decidido que tiene que
> llegar a un hospital y no le funcionan ni los warnings ni las luces ni
> la bocina o...
>
> Hay muchos posibles y muchos ademas pueden coincidir en el tiempo. ¿Que
> normalmente no es el caso? eso no evita que nosotros, como conductores
> tengamos a obligacion de preveer que puede pasar y conducir en
> consecuencia facilitando el trafico lo maximo posible respetando la
> ley.
>
> Tengamos en cuenta que incluso la ley permite saltarse la ley, hoy
> mismo me he subido a una acera, para facilitar el paso de un vehiculo
> de la policia. Me he saltado la ley con autorizacion de la ley
>
> Saludos
>
> --
> Shake (Alex Estevez)http://www.flickr.com/photos/shaked_fotos/
> Puede que tu coche acelere mas rapido.
> Pero yo disfruto durante mas tiempo de la aceleracion.

Efectivamente.

Un saludo

> Tengamos en cuenta que incluso la ley permite saltarse la ley, hoy mismo me
> he subido a una acera, para facilitar el paso de un vehiculo de la policia.
> Me he saltado la ley con autorizacion de la ley

te falto decir que fue explicitamente delante de los morros de La Ley
:-)

por eso mismo en otras circunstancias, te habria caido una multa..

y dependiendo de las circunstancias, una multa muy gorda con una
perdida importante de puntos (subirse chirriando ruedas mientras tiras
de freno de mano atropellando a una ancianita alemana (que tiene su
Audi A8 L 6.0 quattro tiptronic a la venta por cierto) mientras va a
comprar el pan, mientras bajas del Naranco...

digo.. por decir algo que puede pasarle a cualquiera todos los dias..
:-)

> Saludos

ciertamente, la ley hay que leersela e interpretarla en su conjunto
para saber que es lo que puedes o no hacer, aunque solo sea por seguir
el mismo criterio que el juez que te va a dejar libre/enchironar...

Mr. Wankel pensando en alta voz, dijo:
> En el código español dice clarísimamente...

Eso es el asunto, yo creo que en toda la UE el codigo es igual por
todos, no?
Claro algunos paises tendran diferentes obligaciones (eje. las luces,
los limites) pero no creo que lo que debe 'ceder' el carril en España
(y tambien en Italia) cuando alguien viene mas rapido, pueda parar el
trafico en Francia...

Antepuesto que yo no soy como alguien (cargado de frustraciones) que
creen que en la calle se combata una batalla y hablan de 'yo' y 'los
otros'(entidad enemiga que se mueve y tiene un unico cerebro), pero en
Francia todos se comportan come he dicho :-(

--
MB
[EchMotor#001-I] BPD#25
Sector Malloreddus / Butifarra d'adopció
<TomTom GO 910 en el salpicadero>

307 Station 1.6 HDI X-Line (2006-hasta hoy)
Idea 1.3 mjet Active (2006)
Focus 1.8 tdci Trend (2004-2006)
Stilo jtd Dynamic (2002-2004)
Multipla jtd ELX (2000-2002)
Punto 1.7 td Stile (1998-2000)
Panda 750 Young (1995-1998)
Fiat 126 Bis (1994-1995 Crash Test)
Fiat 500 L (1991-1994)

Mr. Wankel pensando en alta voz, dijo:
> En el código español dice clarísimamente...

Eso es el asunto, yo creo que en toda la UE el codigo es igual por
todos, no?
Claro algunos paises tendran diferentes obligaciones (eje. las luces,
los limites) pero no creo que lo que debe 'ceder' el carril en España
(y tambien en Italia) cuando alguien viene mas rapido, pueda parar el
trafico en Francia...

Antepuesto que yo no soy como alguien (cargado de frustraciones) que
creen que en la calle se combata una batalla y hablan de 'yo' y 'los
otros'(entidad enemiga que se mueve y tiene un unico cerebro), pero en
Francia todos se comportan come he dicho :-(

--
MB
[EchMotor#001-I] BPD#25
Sector Malloreddus / Butifarra d'adopció
<TomTom GO 910 en el salpicadero>

307 Station 1.6 HDI X-Line (2006-hasta hoy)
Idea 1.3 mjet Active (2006)
Focus 1.8 tdci Trend (2004-2006)
Stilo jtd Dynamic (2002-2004)
Multipla jtd ELX (2000-2002)
Punto 1.7 td Stile (1998-2000)
Panda 750 Young (1995-1998)
Fiat 126 Bis (1994-1995 Crash Test)
Fiat 500 L (1991-1994)

Mientras la DGT colocó su nuevo radar, Elfoscuro exclamó:

> Lo que te quieren hacer entender, que parece que no quieres hacerlo,
> es que la obligación de circular por la derecha existe

Ese... ;-)

--
MB
[EchMotor#001-I] BPD#25
Sector Malloreddus / Butifarra d'adopció
<TomTom GO 910 en el salpicadero>

307 Station 1.6 HDI X-Line (2006-hasta hoy)
Idea 1.3 mjet Active (2006)
Focus 1.8 tdci Trend (2004-2006)
Stilo jtd Dynamic (2002-2004)
Multipla jtd ELX (2000-2002)
Punto 1.7 td Stile (1998-2000)
Panda 750 Young (1995-1998)
Fiat 126 Bis (1994-1995 Crash Test)
Fiat 500 L (1991-1994)

Mientras la DGT colocó su nuevo radar, Elfoscuro exclamó:

> Lo que te quieren hacer entender, que parece que no quieres hacerlo,
> es que la obligación de circular por la derecha existe

Ese... ;-)

--
MB
[EchMotor#001-I] BPD#25
Sector Malloreddus / Butifarra d'adopció
<TomTom GO 910 en el salpicadero>

307 Station 1.6 HDI X-Line (2006-hasta hoy)
Idea 1.3 mjet Active (2006)
Focus 1.8 tdci Trend (2004-2006)
Stilo jtd Dynamic (2002-2004)
Multipla jtd ELX (2000-2002)
Punto 1.7 td Stile (1998-2000)
Panda 750 Young (1995-1998)
Fiat 126 Bis (1994-1995 Crash Test)
Fiat 500 L (1991-1994)