Gracias

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http://www.telecable.es/personales/gamo/
perl -E 'say 111_111_111**2;'

On Sat, 28 Jun 2008, Expa?a wrote:

> que cada vez se parecen mas a coches de circuito y no a coches de rally. Un
> coche de rallys sin derrapes es como una cachonda sin curvas: UN COÑAZO.
>

¿Para qué es el AWD mas que para no derrapar... y ganar?
Yo que soy un manta no puedo pontificar pero sólo consigo algún chirrido
de neumático y nada, como si fuese un tracción delantera sólo.
No lo metí en nieve ni barro ni tierra. No sé dónde hay cerca.
Una cachonda sin curvas es bastante mejor que una frígida con ellas.
Saludos

Amo a ver. Hace lustros que se implantaron los 4wd en los coches de rallys
pero actualmente con las ayudas electronicas que llevan y por la evolucion
de suspensiones se mueven poquisimo y parecen coches de circuito. En tierra
seran un poco mas espectaculares pero solo un poco mas.
No estoy de acuerdo en lo de las curvas o no-curvas. Una mujer sin curvas es
una mujer con cuerpo de niña y a mi No me gustan las niñas. Ya se que
abundan los pedofilos o similares a los que les gustan las niñas y las
mujeres con cuerpo de niña pero a mi me resulta repugnante.
De una frigida con curvas ya me encargare yo que deje de serlo jeje.





"gamo" <gamo***telecable.es> escribió en el mensaje
news:alpine.LNX.1.10.0806290016380.13835***jvz.es...
On Sat, 28 Jun 2008, Expa?a wrote:

> que cada vez se parecen mas a coches de circuito y no a coches de rally.
Un
> coche de rallys sin derrapes es como una cachonda sin curvas: UN COÑAZO.
>

¿Para qué es el AWD mas que para no derrapar... y ganar?
Yo que soy un manta no puedo pontificar pero sólo consigo algún chirrido
de neumático y nada, como si fuese un tracción delantera sólo.
No lo metí en nieve ni barro ni tierra. No sé dónde hay cerca.
Una cachonda sin curvas es bastante mejor que una frígida con ellas.
Saludos