Wenas...

Mi chiquitín parece que, a sus 10 años, 5 meses y 246.000 kms se ha
decidido a pasarme mi primer facturón:

Lo llevo a reparar el A/A y tras la típica discusión (en buen plan)
"Si ha fugado no hay que cargar, hay que buscar la fuga" a lo que el
mecánico ha accedido.... ¡Tachaaaaaan! Habemus el compresor hasta la
bandera de babas fluorescentes. -- D.E.P. ---

En fin, que le ha caido:

- Compresor nuevo
- Correa de accesorios
- Carga de A/A
- Buscafugas

Subtotal: 675 Eypos

A lo que hay que añadir y ya que estamos y que en 5.00 kms le tocaba..

- Distribución completa

... y "oye, ya que te pones mírame esa fuguita de aceite"

- Junta de carter
- Aceite
- Filtro

Total: 1.023 Eypos, así, como quien no quiere la cosa...

La verdad es que no se si he hecho bien, si lo vendo ahora me darían
entre 1.200 y 1.500 Eypos...

Salu2 a to2

hola!

Mira, a mi se me fué el compresor de mi astra gsi 1.8 16v, me dieron
presupuesto de 700€ poniendo uno remanufacturado. Les dije que no.

Me fuÃ*** a un desguace y y por 100€ puesto y cargado y ya lleva 4 años asÃ***.
hay cosas que no se debe ir a segun que sitios....los desguaces (no todos)
suelen ir muy bien para encontrar material.

hola!

Mira, a mi se me fué el compresor de mi astra gsi 1.8 16v, me dieron
presupuesto de 700€ poniendo uno remanufacturado. Les dije que no.

Me fuÃ*** a un desguace y y por 100€ puesto y cargado y ya lleva 4 años asÃ***.
hay cosas que no se debe ir a segun que sitios....los desguaces (no todos)
suelen ir muy bien para encontrar material.

> Mira, a mi se me fué el compresor de mi astra gsi 1.8 16v, me dieron
> presupuesto de 700€ poniendo uno remanufacturado. Les dije que no.

Jooodoooo el mío es nuevecito nuevecito....


> Me fuí a un desguace y y por 100€ puesto y cargado y ya lleva 4 años así.
> hay cosas que no se debe ir a segun que sitios....los desguaces (no todos)
> suelen ir muy bien para encontrar material.

Cierto, la p*tada es buscar luego quien te lo ponga y por no perder
más tiempo...

Salu2 a to2

"Cocosoft" ha escrit:

> La verdad es que no se si he hecho bien, si lo vendo ahora me darían
> entre 1.200 y 1.500 Eypos...

Yo creo que has hecho muy bien. No he tenido nunca un Lancia, pero por lo que he
leido por ahí, dicen que cuesta encontrar algo que los sustituya. A lo bueno uno
se acostumbra pronto, los tiros deben de ir por ahí, me equivoco?

Saludos y a disfrutarlo un tiempo más
--
Margano EChMotor#182 BAS#000
-------------------------------------------------
Alfa 156 2.4 JTD '01

> Yo creo que has hecho muy bien. No he tenido nunca un Lancia, pero por loque he
> leido por ahí, dicen que cuesta encontrar algo que los sustituya. A lo bueno uno
> se acostumbra pronto, los tiros deben de ir por ahí, me equivoco?

Bueno, la verdad es que son... "diferentes", sobre todo para
conducirlos. Los cambios suelen ser bastante cerrados, sin saltos
extraños entre marchas cual alemán y, sobre todo francés, capaces del
mejor butacón y cagarla en algo tan simple como atornillar un
cuadro... ¡viéndose los tornillos! y ante la falta de un Lybra 2.4 JTD
con la cabeza o un Kappa 3.0 V6 con el corazón... ;-)

Salu2 a to2

cierto, lo que pasa es que hay algunos desguaces que tienen ese servicio,
cambiar un compresor de aire y cargarlo no es tarea compleja.

> cierto, lo que pasa es que hay algunos desguaces que tienen ese servicio,
> cambiar un compresor de aire y cargarlo no es tarea compleja.

¡Co*o! ¡El de Vicálvaro por ejemplo! Ni lo pensé.... cagonla....

Salu2 a to2