Muchas gracias por la información Fernando. Sobre la pregunta de los
"chispazos" supongo que el tren de aterrizaje al hundirse en terreno
blando cortaria algunas líneas eléctricas.

Saludos.

http://www.elhangardetj.blogspot.com/

Ac|dsKool Colombia ha escrito:

> Saludos.
>
> El avión se accidento en SKRG (Rionegro Colombia). Con pista humeda.
>
> Lo raro fue el porque el piloto no continuó con el despegue, si aún
> tenia tres motores funcionando. Se supone que la falla fue de un motor,
> además si se pueden dar cuenta, el avión iba antes de V1, que se
> supone que en esta velocidad se puede frenar el avión.
>
> Depronto fue otra falla lo que sucedio en el avión. Pero si fue un
> motor, raro que no pueda decolar con los otros 3.
>
> El dictamen de Aerocivil Colombia, fue de perdida total. Nada que
> recuperar del avioncito.
>
> Sería interesante que analizaramos un poco más a fondo, las
> especificaciones de un despegue y que tanto puede influir en un frenado
> de emergencia.
>
> Atentamente,
>
> Manuel Fernando Urbano Bolívar
> Colombia
>
> manitou wrote:
> > TJ escribió:
> > > Hola a todos: Espectacular salida de pista de un Jumbo carguero de
> > > Tradewinds tras abortar un despegue en Colombia. Es de hace poco. Sólo daños
> > > materiales.
> > >
> > > http://www.dumpalink.com/media/11501...For_The_Runway
> > >
> > > Saludos.
> > >
> > > http://www.elhangardetj.blogspot.com/
> > >
> >
> > Menudo susto!! Un aparato así se puede reparar o ya es carne de
> > chatarra?? En principio no parece muy arrugado, pero claro, las
> > tensiones a las que se ha sometido el fuselaje y las alas pueden
> > haberlas debilitado, no??

Hola:

Los chispazos no son chispazos en sí, sino que son llamaradas saliendo del
motor dos, porque si luego os fijais, del motor uno salen también algunas...
y es que no les tuvo que sentar nada bien a éstos el darse contra el suelo y
además tragar algo de "polvo".

Saludos.


"TJ" <jtrgijon***yahoo.es> escribió en el mensaje
news:1150442473.203113.311760***u72g2000cwu.googlegr oups.com...
Muchas gracias por la información Fernando. Sobre la pregunta de los
"chispazos" supongo que el tren de aterrizaje al hundirse en terreno
blando cortaria algunas líneas eléctricas.

Saludos.

http://www.elhangardetj.blogspot.com/

Ac|dsKool Colombia ha escrito:

> Saludos.
>
> El avión se accidento en SKRG (Rionegro Colombia). Con pista humeda.
>
> Lo raro fue el porque el piloto no continuó con el despegue, si aún
> tenia tres motores funcionando. Se supone que la falla fue de un motor,
> además si se pueden dar cuenta, el avión iba antes de V1, que se
> supone que en esta velocidad se puede frenar el avión.
>
> Depronto fue otra falla lo que sucedio en el avión. Pero si fue un
> motor, raro que no pueda decolar con los otros 3.
>
> El dictamen de Aerocivil Colombia, fue de perdida total. Nada que
> recuperar del avioncito.
>
> Sería interesante que analizaramos un poco más a fondo, las
> especificaciones de un despegue y que tanto puede influir en un frenado
> de emergencia.
>
> Atentamente,
>
> Manuel Fernando Urbano Bolívar
> Colombia
>
> manitou wrote:
> > TJ escribió:
> > > Hola a todos: Espectacular salida de pista de un Jumbo carguero de
> > > Tradewinds tras abortar un despegue en Colombia. Es de hace poco. Sólo
daños
> > > materiales.
> > >
> > >
http://www.dumpalink.com/media/11501...For_The_Runway
> > >
> > > Saludos.
> > >
> > > http://www.elhangardetj.blogspot.com/
> > >
> >
> > Menudo susto!! Un aparato así se puede reparar o ya es carne de
> > chatarra?? En principio no parece muy arrugado, pero claro, las
> > tensiones a las que se ha sometido el fuselaje y las alas pueden
> > haberlas debilitado, no??

Hola:

Los chispazos no son chispazos en sí, sino que son llamaradas saliendo del
motor dos, porque si luego os fijais, del motor uno salen también algunas...
y es que no les tuvo que sentar nada bien a éstos el darse contra el suelo y
además tragar algo de "polvo".

Saludos.


"TJ" <jtrgijon***yahoo.es> escribió en el mensaje
news:1150442473.203113.311760***u72g2000cwu.googlegr oups.com...
Muchas gracias por la información Fernando. Sobre la pregunta de los
"chispazos" supongo que el tren de aterrizaje al hundirse en terreno
blando cortaria algunas líneas eléctricas.

Saludos.

http://www.elhangardetj.blogspot.com/

Ac|dsKool Colombia ha escrito:

> Saludos.
>
> El avión se accidento en SKRG (Rionegro Colombia). Con pista humeda.
>
> Lo raro fue el porque el piloto no continuó con el despegue, si aún
> tenia tres motores funcionando. Se supone que la falla fue de un motor,
> además si se pueden dar cuenta, el avión iba antes de V1, que se
> supone que en esta velocidad se puede frenar el avión.
>
> Depronto fue otra falla lo que sucedio en el avión. Pero si fue un
> motor, raro que no pueda decolar con los otros 3.
>
> El dictamen de Aerocivil Colombia, fue de perdida total. Nada que
> recuperar del avioncito.
>
> Sería interesante que analizaramos un poco más a fondo, las
> especificaciones de un despegue y que tanto puede influir en un frenado
> de emergencia.
>
> Atentamente,
>
> Manuel Fernando Urbano Bolívar
> Colombia
>
> manitou wrote:
> > TJ escribió:
> > > Hola a todos: Espectacular salida de pista de un Jumbo carguero de
> > > Tradewinds tras abortar un despegue en Colombia. Es de hace poco. Sólo
daños
> > > materiales.
> > >
> > >
http://www.dumpalink.com/media/11501...For_The_Runway
> > >
> > > Saludos.
> > >
> > > http://www.elhangardetj.blogspot.com/
> > >
> >
> > Menudo susto!! Un aparato así se puede reparar o ya es carne de
> > chatarra?? En principio no parece muy arrugado, pero claro, las
> > tensiones a las que se ha sometido el fuselaje y las alas pueden
> > haberlas debilitado, no??

Hola:

Los chispazos no son chispazos en sí, sino que son llamaradas saliendo del
motor dos, porque si luego os fijais, del motor uno salen también algunas...
y es que no les tuvo que sentar nada bien a éstos el darse contra el suelo y
además tragar algo de "polvo".

Saludos.


"TJ" <jtrgijon***yahoo.es> escribió en el mensaje
news:1150442473.203113.311760***u72g2000cwu.googlegr oups.com...
Muchas gracias por la información Fernando. Sobre la pregunta de los
"chispazos" supongo que el tren de aterrizaje al hundirse en terreno
blando cortaria algunas líneas eléctricas.

Saludos.

http://www.elhangardetj.blogspot.com/

Ac|dsKool Colombia ha escrito:

> Saludos.
>
> El avión se accidento en SKRG (Rionegro Colombia). Con pista humeda.
>
> Lo raro fue el porque el piloto no continuó con el despegue, si aún
> tenia tres motores funcionando. Se supone que la falla fue de un motor,
> además si se pueden dar cuenta, el avión iba antes de V1, que se
> supone que en esta velocidad se puede frenar el avión.
>
> Depronto fue otra falla lo que sucedio en el avión. Pero si fue un
> motor, raro que no pueda decolar con los otros 3.
>
> El dictamen de Aerocivil Colombia, fue de perdida total. Nada que
> recuperar del avioncito.
>
> Sería interesante que analizaramos un poco más a fondo, las
> especificaciones de un despegue y que tanto puede influir en un frenado
> de emergencia.
>
> Atentamente,
>
> Manuel Fernando Urbano Bolívar
> Colombia
>
> manitou wrote:
> > TJ escribió:
> > > Hola a todos: Espectacular salida de pista de un Jumbo carguero de
> > > Tradewinds tras abortar un despegue en Colombia. Es de hace poco. Sólo
daños
> > > materiales.
> > >
> > >
http://www.dumpalink.com/media/11501...For_The_Runway
> > >
> > > Saludos.
> > >
> > > http://www.elhangardetj.blogspot.com/
> > >
> >
> > Menudo susto!! Un aparato así se puede reparar o ya es carne de
> > chatarra?? En principio no parece muy arrugado, pero claro, las
> > tensiones a las que se ha sometido el fuselaje y las alas pueden
> > haberlas debilitado, no??

Hola:

Los chispazos no son chispazos en sí, sino que son llamaradas saliendo del
motor dos, porque si luego os fijais, del motor uno salen también algunas...
y es que no les tuvo que sentar nada bien a éstos el darse contra el suelo y
además tragar algo de "polvo".

Saludos.


"TJ" <jtrgijon***yahoo.es> escribió en el mensaje
news:1150442473.203113.311760***u72g2000cwu.googlegr oups.com...
Muchas gracias por la información Fernando. Sobre la pregunta de los
"chispazos" supongo que el tren de aterrizaje al hundirse en terreno
blando cortaria algunas líneas eléctricas.

Saludos.

http://www.elhangardetj.blogspot.com/

Ac|dsKool Colombia ha escrito:

> Saludos.
>
> El avión se accidento en SKRG (Rionegro Colombia). Con pista humeda.
>
> Lo raro fue el porque el piloto no continuó con el despegue, si aún
> tenia tres motores funcionando. Se supone que la falla fue de un motor,
> además si se pueden dar cuenta, el avión iba antes de V1, que se
> supone que en esta velocidad se puede frenar el avión.
>
> Depronto fue otra falla lo que sucedio en el avión. Pero si fue un
> motor, raro que no pueda decolar con los otros 3.
>
> El dictamen de Aerocivil Colombia, fue de perdida total. Nada que
> recuperar del avioncito.
>
> Sería interesante que analizaramos un poco más a fondo, las
> especificaciones de un despegue y que tanto puede influir en un frenado
> de emergencia.
>
> Atentamente,
>
> Manuel Fernando Urbano Bolívar
> Colombia
>
> manitou wrote:
> > TJ escribió:
> > > Hola a todos: Espectacular salida de pista de un Jumbo carguero de
> > > Tradewinds tras abortar un despegue en Colombia. Es de hace poco. Sólo
daños
> > > materiales.
> > >
> > >
http://www.dumpalink.com/media/11501...For_The_Runway
> > >
> > > Saludos.
> > >
> > > http://www.elhangardetj.blogspot.com/
> > >
> >
> > Menudo susto!! Un aparato así se puede reparar o ya es carne de
> > chatarra?? En principio no parece muy arrugado, pero claro, las
> > tensiones a las que se ha sometido el fuselaje y las alas pueden
> > haberlas debilitado, no??