Saludos al grupo

Podría alguien explicarme qué significa el término "altura de
densidad".
Perdón por mi ignorancia.

Gracias y un saludo
Antares

Density Altitude: Al reves de lo que parece es una medida de densidad
de aire y no de altitud. Lo unico que este medida de densidad en lugar
de expresarse en Kg/m3 se expresa en la altitud equivalente para la
atmosfera estandard , a presion estandard y temperatura estandard .

Las prestaciones de los aviones varian con la densidad del aire , y
resulta muy comodo en aviacion expresas esta en su equivalente altitud
..

todas las tablas de prestacion de un avion se expresan en Density
Altitude : prestaciones de crucero, ascenso , descenso , atterizaje y
despehue. Luego puedes hacer las variaciones por temperatura y presion
real .




Antares ha escrito:

> Saludos al grupo
>
> Podría alguien explicarme qué significa el término "altura de
> densidad".
> Perdón por mi ignorancia.
>
> Gracias y un saludo
> Antares

Density Altitude: Al reves de lo que parece es una medida de densidad
de aire y no de altitud. Lo unico que este medida de densidad en lugar
de expresarse en Kg/m3 se expresa en la altitud equivalente para la
atmosfera estandard , a presion estandard y temperatura estandard .

Las prestaciones de los aviones varian con la densidad del aire , y
resulta muy comodo en aviacion expresas esta en su equivalente altitud
..

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Altitude : prestaciones de crucero, ascenso , descenso , atterizaje y
despehue. Luego puedes hacer las variaciones por temperatura y presion
real .




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> densidad".
> Perdón por mi ignorancia.
>
> Gracias y un saludo
> Antares

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de aire y no de altitud. Lo unico que este medida de densidad en lugar
de expresarse en Kg/m3 se expresa en la altitud equivalente para la
atmosfera estandard , a presion estandard y temperatura estandard .

Las prestaciones de los aviones varian con la densidad del aire , y
resulta muy comodo en aviacion expresas esta en su equivalente altitud
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despehue. Luego puedes hacer las variaciones por temperatura y presion
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> densidad".
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>
> Gracias y un saludo
> Antares

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de aire y no de altitud. Lo unico que este medida de densidad en lugar
de expresarse en Kg/m3 se expresa en la altitud equivalente para la
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resulta muy comodo en aviacion expresas esta en su equivalente altitud
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despehue. Luego puedes hacer las variaciones por temperatura y presion
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> densidad".
> Perdón por mi ignorancia.
>
> Gracias y un saludo
> Antares

Density Altitude: Al reves de lo que parece es una medida de densidad
de aire y no de altitud. Lo unico que este medida de densidad en lugar
de expresarse en Kg/m3 se expresa en la altitud equivalente para la
atmosfera estandard , a presion estandard y temperatura estandard .

Las prestaciones de los aviones varian con la densidad del aire , y
resulta muy comodo en aviacion expresas esta en su equivalente altitud
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Altitude : prestaciones de crucero, ascenso , descenso , atterizaje y
despehue. Luego puedes hacer las variaciones por temperatura y presion
real .




Antares ha escrito:

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>
> Podría alguien explicarme qué significa el término "altura de
> densidad".
> Perdón por mi ignorancia.
>
> Gracias y un saludo
> Antares

Density Altitude: Al reves de lo que parece es una medida de densidad
de aire y no de altitud. Lo unico que este medida de densidad en lugar
de expresarse en Kg/m3 se expresa en la altitud equivalente para la
atmosfera estandard , a presion estandard y temperatura estandard .

Las prestaciones de los aviones varian con la densidad del aire , y
resulta muy comodo en aviacion expresas esta en su equivalente altitud
..

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Altitude : prestaciones de crucero, ascenso , descenso , atterizaje y
despehue. Luego puedes hacer las variaciones por temperatura y presion
real .




Antares ha escrito:

> Saludos al grupo
>
> Podría alguien explicarme qué significa el término "altura de
> densidad".
> Perdón por mi ignorancia.
>
> Gracias y un saludo
> Antares

Density Altitude: Al reves de lo que parece es una medida de densidad
de aire y no de altitud. Lo unico que este medida de densidad en lugar
de expresarse en Kg/m3 se expresa en la altitud equivalente para la
atmosfera estandard , a presion estandard y temperatura estandard .

Las prestaciones de los aviones varian con la densidad del aire , y
resulta muy comodo en aviacion expresas esta en su equivalente altitud
..

todas las tablas de prestacion de un avion se expresan en Density
Altitude : prestaciones de crucero, ascenso , descenso , atterizaje y
despehue. Luego puedes hacer las variaciones por temperatura y presion
real .




Antares ha escrito:

> Saludos al grupo
>
> Podría alguien explicarme qué significa el término "altura de
> densidad".
> Perdón por mi ignorancia.
>
> Gracias y un saludo
> Antares

>Density Altitude: Al reves de lo que parece es una medida de densidad
>de aire y no de altitud. Lo unico que este medida de densidad en lugar
>de expresarse en Kg/m3 se expresa en la altitud equivalente para la
>atmosfera estandard , a presion estandard y temperatura estandard .
>
>Las prestaciones de los aviones varian con la densidad del aire , y
>resulta muy comodo en aviacion expresas esta en su equivalente altitud
>.
>
>todas las tablas de prestacion de un avion se expresan en Density
>Altitude : prestaciones de crucero, ascenso , descenso , atterizaje y
>despehue. Luego puedes hacer las variaciones por temperatura y presion
>real .

Muy bien Pablo, entendido.

Miguel me pasó un enlace donde lo describe muy bien:


""5) ALTITUD DE DENSIDAD: es un valor teórico que se equipara a la
densidad del aire a una altitud específica en atmósfera estándar.
O dicho de otra forma: Es la altura en la atmósfera estándar en la
cual la densidad del aire es la misma que la de la ubicación del
avión.
Téngase en cuenta que todas las performances del avión como así
también la calibración de sus instrumentos, fueron calculados de
acuerdo a la Atmósfera Estándar Internacional (ISA-International
Standard Atmosphere).
El propósito de computar y usar la altitud de densidad, es la de
estimar las performances de nuestro avión, bajo las predominantes
condiciones de temperatura, presión y humedad que tenemos para
despegar, volar o aterrizar. Esto incluye carrera de despegue,
longitud de pista necesaria, velocidad ascensional, techo operativo,
velocidad a un determinado porcentaje de potencia, consumo de
combustible, autonomía, etc.etc. Parámetros importantes para poder
realizar el vuelo con eficiencia y seguridad.

La altitud de densidad se determina mediante tres variables de suma
importancia:
A) Altitud de presión, es decir: la altitud que muestra nuestro
baroaltímetro cuando la ventanilla Kollsman está calibrada a 29.92
pulg. de Hg. o 1013,25 Hectopascales.
B) La temperatura ambiente de la misma ubicación.
C) La humedad o la cantidad de vapor de agua presente en el aire en
ese lugar.""

Y sigue ... pero ya no aburro más.

Gracias
Antares

>Density Altitude: Al reves de lo que parece es una medida de densidad
>de aire y no de altitud. Lo unico que este medida de densidad en lugar
>de expresarse en Kg/m3 se expresa en la altitud equivalente para la
>atmosfera estandard , a presion estandard y temperatura estandard .
>
>Las prestaciones de los aviones varian con la densidad del aire , y
>resulta muy comodo en aviacion expresas esta en su equivalente altitud
>.
>
>todas las tablas de prestacion de un avion se expresan en Density
>Altitude : prestaciones de crucero, ascenso , descenso , atterizaje y
>despehue. Luego puedes hacer las variaciones por temperatura y presion
>real .

Muy bien Pablo, entendido.

Miguel me pasó un enlace donde lo describe muy bien:


""5) ALTITUD DE DENSIDAD: es un valor teórico que se equipara a la
densidad del aire a una altitud específica en atmósfera estándar.
O dicho de otra forma: Es la altura en la atmósfera estándar en la
cual la densidad del aire es la misma que la de la ubicación del
avión.
Téngase en cuenta que todas las performances del avión como así
también la calibración de sus instrumentos, fueron calculados de
acuerdo a la Atmósfera Estándar Internacional (ISA-International
Standard Atmosphere).
El propósito de computar y usar la altitud de densidad, es la de
estimar las performances de nuestro avión, bajo las predominantes
condiciones de temperatura, presión y humedad que tenemos para
despegar, volar o aterrizar. Esto incluye carrera de despegue,
longitud de pista necesaria, velocidad ascensional, techo operativo,
velocidad a un determinado porcentaje de potencia, consumo de
combustible, autonomía, etc.etc. Parámetros importantes para poder
realizar el vuelo con eficiencia y seguridad.

La altitud de densidad se determina mediante tres variables de suma
importancia:
A) Altitud de presión, es decir: la altitud que muestra nuestro
baroaltímetro cuando la ventanilla Kollsman está calibrada a 29.92
pulg. de Hg. o 1013,25 Hectopascales.
B) La temperatura ambiente de la misma ubicación.
C) La humedad o la cantidad de vapor de agua presente en el aire en
ese lugar.""

Y sigue ... pero ya no aburro más.

Gracias
Antares