Ejem.... ¿Puede un avión comercial hacer un tonel y salir indemne?

Es que lo he visto en alguna película.. :-P ; Un 747 para más señas..

yo siempre me hago la misma pregunta...y siempre me contestan con la
ceja levantada, ejem como cuando hablo de "alitas" jijiiji, yo creo en
mi honesta opinión que el avión entraría en pérdida y se partiría
en dos o tres..:O

yo siempre me hago la misma pregunta...y siempre me contestan con la
ceja levantada, ejem como cuando hablo de "alitas" jijiiji, yo creo en
mi honesta opinión que el avión entraría en pérdida y se partiría
en dos o tres..:O

yo siempre me hago la misma pregunta...y siempre me contestan con la
ceja levantada, ejem como cuando hablo de "alitas" jijiiji, yo creo en
mi honesta opinión que el avión entraría en pérdida y se partiría
en dos o tres..:O

yo siempre me hago la misma pregunta...y siempre me contestan con la
ceja levantada, ejem como cuando hablo de "alitas" jijiiji, yo creo en
mi honesta opinión que el avión entraría en pérdida y se partiría
en dos o tres..:O

Si te refieres a si estructuralmente puede hacerlo, la respuesta es
sí. Pero es más difícil conseguir un piloto que sepa hacer ese baile
con una señorita como el 747 Pero de hecho ha habido casos de
maniobras increíbles, y en el FedEx que intentaron secuestrar, el
piloto hizo medio tonel y lo mantuvo, entre otras muchas virguerías, y
aquel era un DC-10.

-
Nacho

On 4 dic, 23:31, "JCheever" <note...***no.es> wrote:
> Ejem.... ¿Puede un avión comercial hacer un tonel y salir indemne?
>
> Es que lo he visto en alguna película.. :-P ; Un 747 para más señas...

Si te refieres a si estructuralmente puede hacerlo, la respuesta es
sí. Pero es más difícil conseguir un piloto que sepa hacer ese baile
con una señorita como el 747 Pero de hecho ha habido casos de
maniobras increíbles, y en el FedEx que intentaron secuestrar, el
piloto hizo medio tonel y lo mantuvo, entre otras muchas virguerías, y
aquel era un DC-10.

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Nacho

On 4 dic, 23:31, "JCheever" <note...***no.es> wrote:
> Ejem.... ¿Puede un avión comercial hacer un tonel y salir indemne?
>
> Es que lo he visto en alguna película.. :-P ; Un 747 para más señas...

Si te refieres a si estructuralmente puede hacerlo, la respuesta es
sí. Pero es más difícil conseguir un piloto que sepa hacer ese baile
con una señorita como el 747 Pero de hecho ha habido casos de
maniobras increíbles, y en el FedEx que intentaron secuestrar, el
piloto hizo medio tonel y lo mantuvo, entre otras muchas virguerías, y
aquel era un DC-10.

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Nacho

On 4 dic, 23:31, "JCheever" <note...***no.es> wrote:
> Ejem.... ¿Puede un avión comercial hacer un tonel y salir indemne?
>
> Es que lo he visto en alguna película.. :-P ; Un 747 para más señas...

Si te refieres a si estructuralmente puede hacerlo, la respuesta es
sí. Pero es más difícil conseguir un piloto que sepa hacer ese baile
con una señorita como el 747 Pero de hecho ha habido casos de
maniobras increíbles, y en el FedEx que intentaron secuestrar, el
piloto hizo medio tonel y lo mantuvo, entre otras muchas virguerías, y
aquel era un DC-10.

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Nacho

On 4 dic, 23:31, "JCheever" <note...***no.es> wrote:
> Ejem.... ¿Puede un avión comercial hacer un tonel y salir indemne?
>
> Es que lo he visto en alguna película.. :-P ; Un 747 para más señas...

JCheever decidió compartir con nosotros estas palabras:

> Ejem.... ¿Puede un avión comercial hacer un tonel y salir indemne?
>
> Es que lo he visto en alguna película.. :-P ; Un 747 para más señas..

Sí, y en un Concorde X-D